作為胖子我還是懷念老的那些飛鴿啊， 紅旗啊， 永久啊自行車， 看著就非常的結實， 特別是所謂的加重型的， 後面能帶好多東西， 兼職就是自行車界的陸地巡洋艦， 是那個物質匱乏時代的人們最熱愛的交通工具。 最為關鍵的是什麼人都能騎， 無論是胖子還是瘦子。 不過比較麻煩的是胖子從前面掏腿上車比較不方便。 但這畢竟不是大事。 然而當我們看到下面這些為代表的自行車時候， 就感到非常的憤慨， 這些自行車， 你能告訴我， 怎麼騎嗎？
就這個小坐子， 那還不立馬得給坐掉了？
我真擔心， 作為胖子會被彈起來。
胖子如果伏在車把上， 那游泳圈一樣的肚子該放到哪裡？設計師你想過嗎？
最可氣的是這個自行車， 我怎麼也不知道輪子該怎麼轉啊？
這個車子肯定是給林妹妹設計的。 瞧著軲轆， 得多細啊。 這是分明說， 胖子， 你離我的愛車遠遠滴！
胖子， 你敢騎這個自行車嗎？清醒的胖子一定說， 這不是找死嗎？就那個一片支撐的車把，
誰能告訴我這個自行車怎麼運動的？腳蹬子怎麼帶動鏈條轉動？
不能全批評設計師，這個車，我覺著胖子還能接受。但是小屁股，那也有的受了。
這個車從體量看似乎胖子也可以騎，但是還是那個老問題，難道設計師需要沒有肚子的胖子嗎？
總得看，這些概念自行車都是考慮了速度，而沒有考慮胖子怎麼辦？胖子是否該有自己專屬的自行車？從人機交互的角度，從人體工程學的角度，應該考慮為體重200斤以上的胖子設計專屬的運動自行車！
誰能告訴我這個自行車怎麼運動的？腳蹬子怎麼帶動鏈條轉動？
不能全批評設計師，這個車，我覺著胖子還能接受。但是小屁股，那也有的受了。
這個車從體量看似乎胖子也可以騎，但是還是那個老問題，難道設計師需要沒有肚子的胖子嗎？
總得看，這些概念自行車都是考慮了速度，而沒有考慮胖子怎麼辦？胖子是否該有自己專屬的自行車？從人機交互的角度，從人體工程學的角度，應該考慮為體重200斤以上的胖子設計專屬的運動自行車！