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跨越江南江北的換乘王 給南京三大新城帶來巨變

地鐵, 兩點一線, 承載了城市的快速連接。

小綠---南京地鐵三號線, 是南京地鐵第六條建成運營的線路, 也是南京地鐵第二條開通的過江線路。

(友情提醒:請在wifi環境下觀看, 土豪隨意)

3號線途徑浦口、鼓樓、玄武、秦淮、雨花臺和江寧, 寶石綠的主色調, 如同珠鏈一般串起南京南北, 更為重要的是它與11條既有或規劃軌道交通線相互換乘, 是名副其實的換乘王。

與各大軌道交通線的換乘點

整個線路的建設難度也是前所未有, 地鐵3號線是過江線路, 不僅要穿越長江還要下穿玄武湖和內外秦淮河, 繁瑣的水文地質是一大難題。

它最高單日線路客運量高達86.7萬人次, 是目前南京載客量最大的地鐵線之一。 北段服務跨江客流, 南段為溝通南站和東山副城與主城間的客流走廊, 緩解南京城市中心區的交通壓力。

這條線路的通車, 帶來了橋北、南部新城、江甯九龍湖的巨變, 從房價到生活方式, 都有了不小的改變。

隨著地鐵的開通, 橋北居民的出行方式發生了歷史性的改變。 這裡雲集了明發濱江新城、天潤城、北外灘水城等住宅社區。 商圈、學校配套設施都不少, 儼然已成一座大城。 弘陽購物廣場、澳林廣場等大型購物廣場的增加,

也在不斷拔高三號北沿線的宜居指數。

附實拍圖(江北新城區域):

緊鄰濱江公園的長江大橋

緊鄰威尼斯水城別具情調的老浦口街區

縱橫交錯的交通設施, 構成了城市的血脈和骨架。

當三號線飛馳而至南京交通中樞的南京南站, 這裡無縫接軌一號線、S1號線。 無時無刻不在緩解著這一日新月異的城市帶來的壓力, 彙聚了高端寫字樓、綜合商業、高端住宅, 感受著城市發展的脈搏, 飛馳的“小綠”每一次劃過天際線, 都能最先見證南京高度的又一次刷新。

九龍湖居住區隨著三號線呈現,

這裡不僅有自然生態, 還有著足夠的品質生活。 路網豐富、道路開闊。 論地段不管是到新街口、南部新城或是城市的任何方向, 都有便捷的交通。 真正做到了和城心動靜結合味。 這樣的沿線生活是否滿足你的需求?

九龍湖湖畔

不需要忙碌的轉線, 不用擔心擁堵的街道。這南北一線,拉近了江北、主城以及江寧的聯繫。

而在未來,規劃3號線北延線,將至南京北站,讓線路的延伸性更完整。

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