五一小長假剛過， 昆玉高速鳴泉收費站又恢復了“繁忙”的景象。 昨日， 記者走訪昆明南收費站施工現場時看到， 昆明南收費站主體工程已基本完工；出昆、入昆收費車道共有29條，
昨日， 記者在斷交的昆玉高速馬金鋪路段上看到， 昆明南收費站並沒有將出昆和入昆的收費車道設置在同一座收費站內， 而是分別設置了兩座收費站。 從外觀上看， 兩座收費站都採用了相同的設計， 外面全部鋪貼了米白色瓷磚。 但是由於入昆方向比出昆方向多了9條收費車道， 因此， 入昆方向的收費站看上去明顯“大一號”。
在施工現場， 兩座收費站的主體工程已基本完工， 旁邊的管理用房也已完工並拆除了腳手架。 大部分施工人員正在進行周邊排水溝、綠化帶等配套工程的施工。 從硬體設施來看， 兩座收費站的收費車道欄杆、電子標識牌已經全部安裝完成，
鳴泉收費站出昆、入昆方向一共有13條收費車道， 而昆明南收費站在出昆方向設置了10條收費車道， 入昆方向有19條收費車道。 換句話說， 昆明南收費站的收費車道比鳴泉收費站多了16條， 而且每個方向都有4條ETC車道。
春城晚報記者 孫琴霞 文 高偉 攝