曼谷有兩大國際機場：老機場-廊曼機場DMK和新機場-素旺那普機場BKK， 兩個機場之間有免費巴士往返， 費時約小時。
機場大巴：從機場1樓到輕軌BTS的MO CHIT站， 30銖人。
計程車：在“到達大廳”乘坐， 35銖起價， 到大部分市區300銖。
10路：到Victory Monument（勝利紀念碑）或南部區汽車站
29路：到Victory Monument（勝利紀念碑）或Hua Lanphong(曼
59路：到Sanam Luang站（近玉佛寺、大皇宮、臥佛寺）和
地下一層是地鐵站、計程車和大巴車；搭不上車可睡在凳子上等候。 另可打乘3條機場快線（在機場售票處購票)到市區：
藍線(City Line) 到達市中心Phaya Thai， 30分鐘， 45銖；
機場快線(Airport Express Line)：一站直達Makkasan站, 15分鐘， 每20分鐘一趟， 150銖；新機場快線(New Airport Express Line) 一站直達市中心Phaya Thai, 耗時18分鐘， 每小時一趟， 90銖。
到市心勝利紀念碑的公交棕線是551路。 勝利紀念碑有到華欣（180銖）和芭提雅的麵包車， 每天700-2100,1小時1班， 單程票價150株。 勝利紀念碑到其他地方的公交
去考山路：坐3、59、509、159路等（59和509是通宵車）。 551路車次密度很大， 幾乎不用等。
火車總站是Hualompong（華蘭蓬）， 由此至國內各府、馬來西亞、老撾、柬埔寨。 由於往北部（清邁市清萊市）列車都經過廊曼機場站， 不需費時費事進入曼谷市， 然後就可北上。
如果你主要依靠火車旅行， 可以在華蘭蓬火車站購買“火車通行票”（Train Pass）， 1500泰銖， 可在30天內乘坐任何二等或三等車廂。
曼谷有三個長途汽車站：北站、東站和南站， 分別通向泰國北部、動部和南部各個省區。 最好是先到中國城偏東南的火車總站Hua lamphong看一下， 以便以火車代替汽車。
地鐵MRT (Metropolitan Rapid Transit Authority)：
只有一條線路，共18個站由華蘭蓬（Hua Lamphong）到Kamphaeng Phet。其中有3站可轉乘輕軌BTS（但必須出站換入口另買票，這是曼谷鐵道最遺憾的地方）。
12~31銖、1日通120銖、3日通230銖和30日通900銖。
輕軌BTS(Bangkok Mass Transit System Skytrain)
有輕軌1（BTS 西隆線-Silom）和輕軌2（BTS Skytrain 素坤逸線-Sukhumvit），這2條線在暹羅站（Siam）交匯，可以互相換乘。
去市心購物區Zentai百貨中心（Zentai World）、中央世界百貨商場（Central world）和暹羅百麗宮（Siam Paragon），在暹羅站（Siam）下車--向北還有四面佛購物中心和奇隆站（Chit Lom）區域的高檔消費圈。
去MBK購物中心在國立體育館站下車，向東南方向步行300米、
去週末市場Chatuchak Weekend Market，在Mo Chit站下車；
西隆綜合商場（Silom Compex）+小吃一條街在西隆站（Silom）下車，向西南步行400米。此站與地鐵MRT相交。
到交通樞紐“勝利紀念碑”（Victory Monument），坐到此站向東北步行300米。
到大皇宮 Grand Palace，在Saphan Taksin下車；
到坐湄南河快船(Chao Phraya Express Boat)在Tha Ratchawongse下船。
曼谷的計程車分為兩種，一種寫著”TAXI-METER”，一種是嘟嘟車。寫著的是按計價器收費的，不寫的則需要交涉價格。曼谷計程車起步價是35泰銖，然後2-12公里是每公里5泰銖，40公里以後是6泰銖，交通堵塞的附加費為每分鐘1.25泰銖。在曼谷市區打車價格通常在60-150泰銖之間，機場到市中心最高不超過500泰銖。建議大家乘坐有頂燈的“TAXI-METER”字樣的計程車。因為tuk-tuk（嘟嘟）車討價還價的價錢會比計程車便宜30%左右，但80%以上車夫都會想方設法宰您。
曼谷交通有世界兩大名牌車速慢和司機騙。對待車速慢只能幹瞪眼，但對待司機騙，連我這個曼谷坐車老油條，也大有顧忌：
因為對旅客是路盲，加上民眾英語水準≈0，因此巴士可定義為曼谷平民最重要和最方便的交通工具。行駛約500-2300，短程票價10銖以內。
公交船（Chao Phraya Express Boat），是順河南北方向行駛，一站站就像是公車那樣，一票制上船。公交船分橙、黃、藍和無色旗 (local line)，停靠30站，票價采區段制，從幾銖至30泰銖。有顏色的三角旗，表示為特快船，中途各站不停。
擺渡船Cross-River Ferry：往返于湄南河東岸和西岸之間的渡輪（3 分鐘），3.5銖 ，有一定的人數就開船。渡口都沿河道。
長尾船 Longtail Taxi：完全是出租給遊客，不過現在價格已經漲到1000泰銖每小時了，優勢是速度快而且可以去到很小的運河，包括水上市場。最高可載約 15 人，分為共乘制和包租制。
地鐵MRT (Metropolitan Rapid Transit Authority)：
只有一條線路，共18個站由華蘭蓬（Hua Lamphong）到Kamphaeng Phet。其中有3站可轉乘輕軌BTS（但必須出站換入口另買票，這是曼谷鐵道最遺憾的地方）。
12~31銖、1日通120銖、3日通230銖和30日通900銖。
輕軌BTS(Bangkok Mass Transit System Skytrain)
有輕軌1（BTS 西隆線-Silom）和輕軌2（BTS Skytrain 素坤逸線-Sukhumvit），這2條線在暹羅站（Siam）交匯，可以互相換乘。
去市心購物區Zentai百貨中心（Zentai World）、中央世界百貨商場（Central world）和暹羅百麗宮（Siam Paragon），在暹羅站（Siam）下車--向北還有四面佛購物中心和奇隆站（Chit Lom）區域的高檔消費圈。
去MBK購物中心在國立體育館站下車，向東南方向步行300米、
去週末市場Chatuchak Weekend Market，在Mo Chit站下車；
西隆綜合商場（Silom Compex）+小吃一條街在西隆站（Silom）下車，向西南步行400米。此站與地鐵MRT相交。
到交通樞紐“勝利紀念碑”（Victory Monument），坐到此站向東北步行300米。
到大皇宮 Grand Palace，在Saphan Taksin下車；
到坐湄南河快船(Chao Phraya Express Boat)在Tha Ratchawongse下船。
曼谷的計程車分為兩種，一種寫著”TAXI-METER”，一種是嘟嘟車。寫著的是按計價器收費的，不寫的則需要交涉價格。曼谷計程車起步價是35泰銖，然後2-12公里是每公里5泰銖，40公里以後是6泰銖，交通堵塞的附加費為每分鐘1.25泰銖。在曼谷市區打車價格通常在60-150泰銖之間，機場到市中心最高不超過500泰銖。建議大家乘坐有頂燈的“TAXI-METER”字樣的計程車。因為tuk-tuk（嘟嘟）車討價還價的價錢會比計程車便宜30%左右，但80%以上車夫都會想方設法宰您。
曼谷交通有世界兩大名牌車速慢和司機騙。對待車速慢只能幹瞪眼，但對待司機騙，連我這個曼谷坐車老油條，也大有顧忌：
因為對旅客是路盲，加上民眾英語水準≈0，因此巴士可定義為曼谷平民最重要和最方便的交通工具。行駛約500-2300，短程票價10銖以內。
公交船（Chao Phraya Express Boat），是順河南北方向行駛，一站站就像是公車那樣，一票制上船。公交船分橙、黃、藍和無色旗 (local line)，停靠30站，票價采區段制，從幾銖至30泰銖。有顏色的三角旗，表示為特快船，中途各站不停。
擺渡船Cross-River Ferry：往返于湄南河東岸和西岸之間的渡輪（3 分鐘），3.5銖 ，有一定的人數就開船。渡口都沿河道。
長尾船 Longtail Taxi：完全是出租給遊客，不過現在價格已經漲到1000泰銖每小時了，優勢是速度快而且可以去到很小的運河，包括水上市場。最高可載約 15 人，分為共乘制和包租制。