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揭秘“戈”為何能成為秦漢之前第一兵器?

漢語中與戰爭有關的字詞多含“戈”, 字有武、戰、伐、戍等;詞有枕戈待旦、止兵息戈、大動干戈、化干戈為玉帛、反戈一擊等。 由此可看到戈在古代兵器中絕對老大的地位, 這一獨特地位一直從遠古保持到秦漢。

從作戰的角度來看, 戈與刀劍斧矛等相比, 戰鬥力明顯遜色。 戈是中國古代的一種特有帶柄兵器, 可用于勾、啄、割等。 它有橫刃前鋒, 垂直裝柄, 其內刃用於勾割, 外刃可以推杵, 而前鋒用來啄擊對方。 當用戈鉤住敵人回拉時, 自然同時也將自身的要害暴露給對方了。 將敵人拉向自己的風險很大, 一旦不能重創敵人,

很容易反遭其害。 這就不如劍與矛直接刺殺方便;如果採取啄擊的方式, 戈的戰場殺傷力又明顯不如刀與斧等。

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那麼, 戰鬥力具有很大局限性的戈為何能成為古代第一兵器?可能有人要說, 其他作戰力強的武器當時還沒出現。 事實不是這樣的, 這些更具戰鬥力的武器當時早就有了, 現在出土的商朝文物中就有青銅劍、矛頭等。 如斧鉞等至少在新石器時代就出現了, 但在當時並沒有被大規模用作武器, 而是作為禮器及權力標誌物, 有時也用作刑器。

原來, “戈”成為秦漢之前第一兵器的主要原因與當時盛行的作戰方式有關。

先秦時期, 作戰方式以馬拉木質戰車的交戰為主。 據有關資料推斷, 夏代已開始使用戰車進行小規模車戰,

經商代、西周以迄春秋, 戰車一直是這一時期軍隊的主要作戰裝備, 駕乘戰車作戰即成為這一時期戰爭的特徵。 戰車是當時的諸侯國最重要的軍事裝備, 戰車的擁有量, 也是衡量各國軍事力量的基本標準。

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車戰的基本作戰單位是乘。 乘是以戰車為中心配以一定數量的甲士和步卒(徒兵), 再加上相應的後勤車輛與徒役編組而成。 所以乘是車、卒組合的基本單元, 也是當時軍隊的基本編制單位。 古代車戰分攻守兩種, 攻車直接對敵作戰, 守車用於屯守及載運輜重。 考古發掘證實, 商代的戰車為四馬兩輪, 木質結構, 重要部位一般還飾以青銅車器, 西周和春秋時期戰車的形制大體略同。

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