一片狼藉！高速上貨車突然衝撞邊護欄被“開膛破肚”

昨天下午16時， 杭徽監控中心接到駕駛員報警稱：“G56杭瑞高速往安徽方向87KM， 在我旁邊行駛的一輛小貨車突然撞向了邊護欄”， 不到半分鐘， 又一名駕駛員打電話報警稱：“杭徽高速安徽方向過昌化互通， 有一輛小貨車撞在邊護欄上， 車損非常嚴重， 可能有人員受傷”。

民警吳長勝接到指令後， 馬上駕駛警車趕往事故現場。 到達現場後， 只見一輛小貨車卡在邊護欄上， 車頭和車身嚴重受損， 一根長約10米的護欄從車頭刺穿車身， 將貨物頂出車廂， 車輛幾近報廢， 車上兩人不同程度受傷， 已被救護車接走。

杭徽高速車流量不大， 路況良好， 正常行駛的車輛怎麼會突然衝撞邊護欄了呢？吳警官在勘查完現場後， 馬上趕赴昌化鎮人民醫院瞭解情況。

經瞭解， 駕駛員姓胡， 58歲， 臨安人， 當天下午駕車帶上老婆從臨安市區上高速前往清涼峰鎮順溪村， 在途經事發路段時因一時犯困而發生意外。 “我平時中午都要睡一下， 今天中午沒有睡就開車上路了， 沒想到開車時打瞌睡了。 ”胡某說道。

春天人們普遍覺得疲倦， 導致開車精神不集中。 俗話說， 春困秋乏夏打盹。 春天天氣轉暖， 很多人都有睡不醒的感覺， 一直處於疲倦狀態， 導致精神不集中， 甚至開車時打盹。 另外， 春季白天時間加長， 夜晚時間縮短， 這樣， 人們的睡眠時間會相應縮短， 也導致了夜間睡眠不足， 白天犯困。

駕駛人疲勞時， 會造成行車中反應遲鈍、困倦瞌睡、四肢無力， 不能及時發現路面交通情況並採取準確的駕駛操控措施，

極易發生交通事故。 說疲勞駕駛是奪命殺手， 絕非聳人聽聞。 據杭州高速交警統計顯示， 因駕駛員疲勞駕駛而造成的交通事故占總起數的20%左右， 占特大交通事故的40%以上。 更有調查顯示， 近3/4的司機承認有過疲勞駕駛， 近1/10的人承認每週都會有一次疲勞駕駛。

《道路交通安全法》第二十二條規定：過度疲勞影響安全駕駛的， 不得駕駛機動車。 《道路交通安全法實施條例》第六十二條規定：即駕駛機動車不得有連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的行為。 這是對駕駛時間的強制性規定。 疲勞駕駛極易引發重特大交通事故， 所以對這一違法行為的處罰也非常嚴厲， 除罰款200元外，

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》， 連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的， 記6分， 如果駕駛的機動車是中型以上客車、危險品車的話， 一次性記12分， 不僅要回爐學習考試， 駕駛證還要被降級。

為此， 高速交警提醒， 長途出行前一定要保持充足睡眠和充沛精力。 一般情況下， 午飯、晚餐過後人容易出現疲勞狀況， 可以根據自身情況， 適當調整駕駛時間， 先休息個把小時再上路。 如果在駕駛中出現疲勞徵兆， 一定要就近下高速或進服務區停車休息， 千萬不能硬撐。

（都市快報）