5月4日，
記者從哈爾濱市城鄉建設委員會獲悉，
何家溝哈西客站西廣場河道複建工程提前十天完成工程建設任務。
工程完工後，
周邊業態環境得到明顯改善，
河道的行洪能力和抗沖刷能力進一步提高。
據瞭解，
隨著哈西客站的建成投用，
西廣場周邊業態發生重大變化，
部分商業地產專案擬臨河而建，
亟待進一步優化河道建設理念，
形成配套水域景觀。
按照市委、市政府的整體工作部署，
今年，
市建委啟動實施了何家溝哈西客站西廣場河道複建工程，
確定將複建範圍向上、下游適當延伸，
以保障河道整體功能有序銜接。
複建工程長約720米，
蜿蜒穿越西廣場8處既有橋樑，
右岸下游保留原有格賓石籠擋牆，
上游新建L型預製擋牆，
二層平臺鋪裝生態植草磚與哈西公司既有設施順接；左岸鋪裝生態護岸砌塊和六連塊護坡砌塊；河底整體鋪設生態護底砌塊，
並在中游配建生態小島1座。
據悉，
為配合西廣場整體工程建設，
市建委積極組織施工單位優化施工方案，
加大人力物力投入，
複建工程充分借鑒裝配式理念，
河道擋牆、堤坡、河底全面採用裝配式預製構件，
通過工廠化的構件加工，
提升了工程品質。
同時，
為加快推進工程建設，
本次河道複建工程劃分為三個施工標段，
每標段佈設2至3個作業面24小時連續施工，
確保有限的作業空間得以充分利用。
針對該段河道四季流水的實際情況，
採取分段敷設倒流渠或倒流管等方式，
最大限度降低帶水作業，
確保施工安全。
通過各方面的不懈努力，
複建工程提前10天完成工程建設任務，
累計清運河道淤泥及土方近10萬立方米，
複建格賓擋牆330米，
新建裝配式L型擋牆290米、六連塊護坡190米、生態護岸砌塊1.7萬平方米、生態植草砌塊1400平方米。
近年來，
受哈西客站項目建設影響，
西廣場段臨時河道寬度4-5米，
僅占設計斷面的25%左右，
造成上游河道大量淤積，
行洪斷面大幅縮窄。
何家溝哈西客站西廣場河道複建工程完工後，
河底寬度拓展至20-25米，
並採用新型駁岸及河底護砌材料，
使河道的行洪能力和抗沖刷能力得到進一步提高。
另外，
多年來實踐經驗證明，
傳統的硬質護砌和純粹的自然土體河道在生態保障方面存在一定缺陷。
此次河道複建工程所採用的護岸形式，
既降低了河道水體對河底及護坡的擾動，
又通過與自然河底連接，
為水生植物的自然生長創造了有利條件，
使河道水體生物淨化能力得到進一步保障。
圖片由市建委提供
