沒有意外， 賈躍亭又雙叒叕出現在新聞裡。 這次是在樂視陷入危機後， 首次發文公開FF 91的最新進展。
外界關於樂視造車的猜測不斷， 被賈躍亭宣稱是“新物種”的FF 91， 到底有什麼牛逼的地方讓他悶頭一心做著他的“造車夢”？幾張設計稿及精確的資料， 是否讓你對他的生態電動車買單呢？
在賈躍亭看來， FF 91就是互聯網電動車的鼻祖， 這個前無古人後無來者的東西， 逼格是最重要的。 簡約又前衛是他對這款車的設計的要求，
與傳統造車最大的不同在於， FF 91不是從模型到草圖的常規造車模式， 而是使用3D技術設計後， 再出模型。
一款車當然不能只靠外貌讓用戶買單， 賈躍亭一下給出了眾多“非凡”的資料， 警示各位“這些就是未來交通生態的初始資料”。 先來看看他口中的“新物種”到底如何引領整個領域：
1、FF 91能跑出約378英里的續航里程，
2、堪稱世界上最強勁的電動汽車動力系統， 電機的功率可達783千瓦(1,050馬力)。
3、FF 91的爆發力已超越重力加速度， 0-60英里/小時加速只需2.39秒。
4、能保證乘客安全萬無一失。
5、座椅感覺如飛機頭等艙待遇
除此之外還有人臉識別技術、無人代客泊車功能、多解調器支援途中高速上網...
看完這些，有沒有被賈躍亭的PPT震撼？
從“世界級”“最強勁”“萬無一失”等詞語中不難看出賈躍亭對FF 91的迷之自信。
每次危機之後，他總會以賈躍亭獨有的樂觀與勵志向世人宣稱“樂視很好”“我們還有大動作”。PPT生產了手機、製造了汽車，他的資本大戲在一幕幕PPT中上演，劇情扣人心弦。
不同於之前的發佈會，細心的觀眾可以看到，這次的PPT精良了很多。從設計的革新到前所未有的“震撼”資料，值得表揚的是，這次花了更多的心思。
樂視危機會不會解除？樂視生態會不會繼續下去？沒人能輕易擊碎一個人的夢，直到它自己破滅。
4、能保證乘客安全萬無一失。
5、座椅感覺如飛機頭等艙待遇
除此之外還有人臉識別技術、無人代客泊車功能、多解調器支援途中高速上網...
看完這些，有沒有被賈躍亭的PPT震撼？
從“世界級”“最強勁”“萬無一失”等詞語中不難看出賈躍亭對FF 91的迷之自信。
每次危機之後，他總會以賈躍亭獨有的樂觀與勵志向世人宣稱“樂視很好”“我們還有大動作”。PPT生產了手機、製造了汽車，他的資本大戲在一幕幕PPT中上演，劇情扣人心弦。
不同於之前的發佈會，細心的觀眾可以看到，這次的PPT精良了很多。從設計的革新到前所未有的“震撼”資料，值得表揚的是，這次花了更多的心思。
樂視危機會不會解除？樂視生態會不會繼續下去？沒人能輕易擊碎一個人的夢，直到它自己破滅。