2017年3月6日， 2017中國自駕遊大會上， 林光旭教授以全新視角全面解讀國道318， 林教授以“G318中國人最美的景觀大道”為主題， 用中國旅遊雙線理論， 結合空間思維介紹了G318沿途的風景。
成都大學教授、中國旅遊雙線原點理論創建人林光旭先生
在這些壯美景觀中包括江南水鄉、華東山水、九省通衢、三峽通廊、天府之國、川西北高原、川西高原、大香格里拉、藏北羌塘高原、冰川雪嶺走廊、西藏江南、世界屋脊扥等12個旅遊資源大板塊內的所有旅遊景點， 除此之外， 林教授還指出， 隨著國民經濟的快速增長和社會發展的趨勢， 未來許多國道將逐漸被高速公路所取代， 318也概莫能外。
隨著高速公路對318沿線的覆蓋， 林教授說：為了“中國人的景觀大道”這一至高無上的榮譽!一些有識之士曾心急如焚， 焦慮地呼籲相關部門規劃建設“318遺產公園”專案。 面對這種觀點， 林教授則持有另一種態度，
隨後林教授給大家分享了一個很好的啟示——潞江壩旅遊服務區的啟示。 近年來， 雲南境內悄然建成的杭瑞高速(G56)潞江壩服務區， 成了胡氏線西南段上的一顆明珠!無論自駕游或是房車旅遊愛好者， 但凡去過的， 莫不交口稱讚!這不是大家常見的封閉式管理的高速服務區， 而是一個打破常規、可以直接對接景區、開放而自由的， 多功能驛站式的服務區， 雖然它蹣跚起步， 尚未長大!但人們從這裡看到了希望!林教授堅信， 未來的318會以一種全新的、集成了滬蓉高速、川藏高速和更多要素在內的、內涵更加豐富的、廣義的景觀大道形象出現在未來世界的旅遊空間裡!出現在景觀大道的兩翼，
成都大學教授、中國旅遊雙線原點理論創建人林光旭先生
不能狹義地將G318看作是一條國道，
林教授認為目前的潞江壩服務區的開放模式給出了一個初步的範例，林教授設想，未來的川藏高速沿線的服務區將不僅僅是普通高速公路服務區，而是分佈於這條世界級的天梯之路沿線的一個個各具特色、充滿民族風情的文化旅遊小鎮、同時也是通向一個個自然奇景的大門，是318這條自然景觀大道的櫥窗通廊!只有這樣，318這條中國人的景觀大道、世界級的文化符號才會永葆青春!
服務區的功能配置就顯得尤為重要。林教授認為目前的潞江壩服務區的開放模式給出了一個初步的範例，林教授設想，未來的川藏高速沿線的服務區將不僅僅是普通高速公路服務區，而是分佈於這條世界級的天梯之路沿線的一個個各具特色、充滿民族風情的文化旅遊小鎮、同時也是通向一個個自然奇景的大門，是318這條自然景觀大道的櫥窗通廊!只有這樣，318這條中國人的景觀大道、世界級的文化符號才會永葆青春!