未來， 長沙人乘坐部分航線也可以在飛機上用支付寶買買買了。
近日， 海南航空、支付寶、喜樂航三方共同宣佈， 正式開通空中移動支付服務，
推進
互聯網客機年底將達129架
3月9日， 海南航空、支付寶、喜樂航三方共同宣佈， 正式開通空中移動支付服務， 標誌著國內航空公司正式進入空中移動支付時代。
目前， 海南航空的首批15架寬體客機實現支付寶空中移動支付，
“從5月開始， 在長沙至洛杉磯航線的波音787-9機型上就可以實現機上支付了。 ”海南航空股份有限公司長沙營業部相關工作人員說。
去年初， 海南航空開通長沙直飛洛杉磯的首條定期航線， 全程13個小時左右， 每週一、週四共兩班。 其中， 去程13時從長沙起飛後， 經過13小時35分的飛行， 於當地時間當天10時35分抵達洛杉磯。 返程當地時間12時35分從洛杉磯起飛， 次日北京時間19時20分抵達長沙。
流程
支付流程完全封閉確保安全
由於國內法律規定， 飛機上嚴禁開啟手機， 那麼如何在萬米高空進行支付寶支付呢?記者從官方圖文上得到解答：如同在地面網上購物一樣簡單。
旅客在乘坐海南航空搭載機上Wi-Fi的航班時， 可通過平板電腦或筆記型電腦接入Wi-Fi， 進入喜樂航空中商城購物。 選擇心儀的商品後， 即可使用支付寶即時支付， 完成整個交易流程。 據瞭解， 空中商城裡的很多商品價格， 只是地面商城價格的一半。
除了購物， 空中移動支付還能應用於航空公司的機上付費升艙業務， 為有升艙需求但沒攜帶足夠現金的乘客提供便捷的支付手段。
由於飛機上無法使用手機， 旅客將無法通過手機接收短信驗證碼進行支付驗證， 這種情況使用支付寶安全嗎?記者發現，
延伸
機艙成為航企爭奪的消費戰場
記者發現， 隨著出行方式的多樣化， 航企近年來更新自身的增值服務， 除了空鐵聯運、專車接送等延伸服務， 不少航企紛紛推出機上影音、付費選座、網上訂餐等多樣化產品， 小小的機艙成為航企爭奪的一個消費戰場。
以Wi-Fi為例， 2013年7月， 中國國航首次提供機上全球衛星通訊互聯網服務，
口味單一的飛機餐一直備受詬病， 而如今不少航企開始嘗試推出網上訂餐服務， 提供更多豐富的餐食種類。 以海南航空為例， 旅客可在航班起飛前24小時登錄官方網站， 在“空中餐食”欄目中提前預定。 記者發現， 可預定的餐食包括牛排、三文魚、烤雞排、烤肉拼盤及3種酒水等。
建議
提供更多滿足需求的增值服務
“隨著消費水準的提高，旅客的要求不僅限於安全到達目的地，個性化需求越來越多。”記者昨日採訪了一名業內人士，他告訴記者，航空公司在不斷拓展航線網路的同時，應更加注重旅客體驗，從旅客的感受出發提升產品與服務，給旅客的出行及購物帶來更好的體驗。
“從本質來看，機上上網、餐食預定、機上支付不僅僅是一種增值服務，而是改變了空中服務的模式，使空中不再是一個孤島的狀態。”該業內人士說。
該業內人士認為，機艙的空間封閉，加上以高端人士居多的旅客構架，航企發展增值服務有很大潛力。在高鐵衝擊和業內激烈競爭的背景下，未來誰能提供更多能滿足旅客需求的增值服務，提供包含吃、住、行、遊、購、娛一整條產業鏈解決方案的產品，誰就能在獲取更多市場份額上獲得先機。
建議
提供更多滿足需求的增值服務
“隨著消費水準的提高，旅客的要求不僅限於安全到達目的地，個性化需求越來越多。”記者昨日採訪了一名業內人士，他告訴記者，航空公司在不斷拓展航線網路的同時，應更加注重旅客體驗，從旅客的感受出發提升產品與服務，給旅客的出行及購物帶來更好的體驗。
“從本質來看，機上上網、餐食預定、機上支付不僅僅是一種增值服務，而是改變了空中服務的模式，使空中不再是一個孤島的狀態。”該業內人士說。
該業內人士認為，機艙的空間封閉，加上以高端人士居多的旅客構架，航企發展增值服務有很大潛力。在高鐵衝擊和業內激烈競爭的背景下，未來誰能提供更多能滿足旅客需求的增值服務，提供包含吃、住、行、遊、購、娛一整條產業鏈解決方案的產品，誰就能在獲取更多市場份額上獲得先機。