五一小長假已經結束， 要說這個假期西安都發生了什麼， 先來看幾個數字：三天假期， 西安共接待遊客600.17 萬人次 ， 其中過夜遊客58.85萬人次， 一日游遊客541.32萬人次， 旅遊業總收入18.84億元。 所以數一百萬計的遊客數量向我們呈現了假期西安的狀態：人人人人人人人人…….
一到小長假西安開啟人山人海模式已無須贅述， 那麼在節假日裡哪些地方人最多？哪個時間點人擠人？這個小長假西安發生了什麼？幾張圖讓你一目了然！
地點：西安全市 鐘樓 回民街 火車站 小寨 大雁塔 城西客運站 城南客運站
（圖中紅色區域表示非常擁擠、橙色次之、綠色表示較少）
西安
有著西安大部分景區和特色小吃街的蓮湖區和碑林區， 在5天時間裡一直處於人潮人海的狀態。 4月30日晚， 5月1日晚， 5月2日晚都擠成了“雙蛋黃”。
小長假前後共五天時間， 早上10點的西安人流並不密集。
下午開始人流逐漸升高，
晚上的人流量在4月30日開始出現變化， 5月1日假期結束， 5月2日正式上班， 這兩個晚上的西安主城區已經略顯冷靜了。
鐘樓
鐘樓作為商業圈和旅遊圈， 人擠人模式是假期常態。
鐘樓附近人流最高的是鐘樓盤道和北大街，
即使是節假日的早上， 鐘樓附近也形成了大大小小的人流圈， 4月28日持續到4月30日， 在北大街和開元商場城附近都有不少人， 5月1日和2日開始逐漸減少。
下午3點左右的鐘樓人流圈開始擴大， 4月28日還是小範圍多片區的紅色密集區， 4月29日和4月30日密集區的範圍逐漸連成一片， 以鐘樓為主， 多以參觀為主。
晚上8點左右， 鐘樓附近的人群比下午少樂許多， 4月30日開始， 晚上8點之後鐘樓人流量下降。
回民街
回民街是西安的美食擔當， 更是很多吃貨來西安必去的“朝聖地”。
總體來看， 從4月28日到5月2日， 回民街的白天人流量並不大， 到了晚上就開始出現大片紅色密集區， 但是這樣的狀況保持了3天后， 從5月1日到5月2日， 人流逐漸減少。
上午10點的回民街一片冷清， 大多數上鋪還並沒有開始營業， 當然， 大多數遊客還是會在逛開心之後再去回民街吃吃吃。
下午3點左右， 回民街逐漸熱鬧， 可以看到在北院門附近已經形成了很大的人流區， 比較明顯的是在5月1日和5月21日，
晚上8點的回民街狀態和下午的情況基本差不多， 在28日形成了人流高峰， 然後逐漸減少， 直到5月1日開始恢復平靜。
大雁塔
有人說“要看中國的五百年， 請到北京；要看中國五千年， 請到西安”， 大雁塔作為西安歷史文化符號， 也是很多遊客一早就會做好攻略前往的景點。 白天感受歷史， 晚上看一場絕美的音樂噴泉表演， 絕對不虛此行。
相對于鐘樓和回民街的火爆人氣，大雁塔只有在晚上才會形成一個小小的人擠人高峰，其他時間並不擁擠。
上午10點的大雁塔基本都處於人流量很少的狀態。
4月29日、30日、5月1日三天，下午3點的大雁塔開始慢慢聚攏人群，但依然沒有達到人擠人的密集狀態。
4月29日至5月1日，晚上8點大雁塔人流量大，密集區主要集中在雁塔北廣場音樂噴泉附近，而5月2號又恢復常態。
小寨
小寨作為西安的核心商圈之一，吃喝玩樂一應俱全，也是很多西安人假期出門聚會逛街的首選。
從小寨的全天動態來看，無論是早上還是下午晚上，人流量始終密集，而晚上更是人流高峰。
4月28日和4月29日上午10點，小寨人流密集區主要集中在地鐵站附近，30日和5月1日集中在商場，5月2日又回歸地鐵站。
下午3點的小寨人流量密集區主要集中在商場附近。
晚上8點小寨的人流密集區域開始一商場為中心向外擴大，5月1日達到高峰。
火車站
平日裡的西安火車站客流量就非常大，假期小高峰就更別說了。
根據全天的動態觀察，火車站4月29日和5月1日晚人最多。
4月28日、29日和30日火車站廣場人流量密集。
4月28和29日，以及5月1日下午火車站內人很多，其他時間的人流量以火車站為中心向外擴散。
晚上8點的火車站人依然很多，5月1日晚上達到高峰。
城南客運站
城南客運站是連接西安到陝南的交通樞紐站。
城南客運站的全動態可以看到，只有在4月28下午、4月29早上和5月1日下午客流比較集中，這主要是因為到陝南的交通時間比較長，來往人流只能提前做準備。在假期前一天下午和收假當日車站人都很多。
4月29日上午，小長假首日城南客運站迎來客流高峰，並且人流密集的區域很大，其他幾日上午人都很少。
4月28日下午人也很多，大部分應該是出門遊玩或者回家鄉的西安本地人居多，5月1日下午形成了一個返回西安的客流高峰。
由於城南客運站的發車時間限制，晚上已經沒有客車班次，因此人流量很小。
城西客運站
城西客運站做為西安西線的客運中樞，基本上連同了西安到咸陽、興平、寶雞等地的交通。
五一期間從熱點圖上可以明顯看出在放假前一天的下午、放假第一天的早上以及放假最後一天的下午和收假第一天早上都是客流最集中的時候。
上午10點的城西客運站在4月29日和5月2日人群密集，正是旅客出遊和返回西安的兩個時間點。
相應的在4月28日下午和5月1日下午也形成了一個很大的紅色密集區域，節前乘車出遊和收假返鄉歸來。
晚上除了放假最後一天人比較多之外，其餘時間都沒有什麼客流，這主要是因為收假當晚很多人返回西安，導致了即使很晚這裡依然人很多。
小長假出門就是人人人，從五一前後共五天的熱力圖來看，小寨和火車站基本全天都人流量密集，而鐘樓、回民街和大雁塔的人流量在下午和晚上的時間段更多，城西和城南客運站相對就輕鬆很多，只有在放假前一天或當天，以及收假日會有一個客流量高峰。
假期已經結束兩天，很多人還意猶未盡，好消息是，新一輪小長假已經在路上，然而目測無論是在西安還是別的城市出門還是看人海。
看了這份熱力圖你就知道小長假西安人最多的時段和地點，不過，大膽預測下一個小長假依然如此。
相對于鐘樓和回民街的火爆人氣，大雁塔只有在晚上才會形成一個小小的人擠人高峰，其他時間並不擁擠。
上午10點的大雁塔基本都處於人流量很少的狀態。
4月29日、30日、5月1日三天，下午3點的大雁塔開始慢慢聚攏人群，但依然沒有達到人擠人的密集狀態。
4月29日至5月1日，晚上8點大雁塔人流量大，密集區主要集中在雁塔北廣場音樂噴泉附近，而5月2號又恢復常態。
小寨
小寨作為西安的核心商圈之一，吃喝玩樂一應俱全，也是很多西安人假期出門聚會逛街的首選。
從小寨的全天動態來看，無論是早上還是下午晚上，人流量始終密集，而晚上更是人流高峰。
4月28日和4月29日上午10點，小寨人流密集區主要集中在地鐵站附近，30日和5月1日集中在商場，5月2日又回歸地鐵站。
下午3點的小寨人流量密集區主要集中在商場附近。
晚上8點小寨的人流密集區域開始一商場為中心向外擴大，5月1日達到高峰。
火車站
平日裡的西安火車站客流量就非常大，假期小高峰就更別說了。
根據全天的動態觀察，火車站4月29日和5月1日晚人最多。
4月28日、29日和30日火車站廣場人流量密集。
4月28和29日，以及5月1日下午火車站內人很多，其他時間的人流量以火車站為中心向外擴散。
晚上8點的火車站人依然很多，5月1日晚上達到高峰。
城南客運站
城南客運站是連接西安到陝南的交通樞紐站。
城南客運站的全動態可以看到，只有在4月28下午、4月29早上和5月1日下午客流比較集中，這主要是因為到陝南的交通時間比較長，來往人流只能提前做準備。在假期前一天下午和收假當日車站人都很多。
4月29日上午，小長假首日城南客運站迎來客流高峰，並且人流密集的區域很大，其他幾日上午人都很少。
4月28日下午人也很多，大部分應該是出門遊玩或者回家鄉的西安本地人居多，5月1日下午形成了一個返回西安的客流高峰。
由於城南客運站的發車時間限制，晚上已經沒有客車班次，因此人流量很小。
城西客運站
城西客運站做為西安西線的客運中樞，基本上連同了西安到咸陽、興平、寶雞等地的交通。
五一期間從熱點圖上可以明顯看出在放假前一天的下午、放假第一天的早上以及放假最後一天的下午和收假第一天早上都是客流最集中的時候。
上午10點的城西客運站在4月29日和5月2日人群密集，正是旅客出遊和返回西安的兩個時間點。
相應的在4月28日下午和5月1日下午也形成了一個很大的紅色密集區域，節前乘車出遊和收假返鄉歸來。
晚上除了放假最後一天人比較多之外，其餘時間都沒有什麼客流，這主要是因為收假當晚很多人返回西安，導致了即使很晚這裡依然人很多。
小長假出門就是人人人，從五一前後共五天的熱力圖來看，小寨和火車站基本全天都人流量密集，而鐘樓、回民街和大雁塔的人流量在下午和晚上的時間段更多，城西和城南客運站相對就輕鬆很多，只有在放假前一天或當天，以及收假日會有一個客流量高峰。
假期已經結束兩天，很多人還意猶未盡，好消息是，新一輪小長假已經在路上，然而目測無論是在西安還是別的城市出門還是看人海。
看了這份熱力圖你就知道小長假西安人最多的時段和地點，不過，大膽預測下一個小長假依然如此。