近日，
有法國媒體感到擔憂，
由於一直以來，
法國自己的運輸機，
對自己國家的軍備運輸只能滿足不到四分之一的原因。
所以，
很多時候，
法國在運輸機使用上，
都不得不依靠俄羅斯和烏克蘭的幫助。
也正是因為如此，
如今的法國空軍，
卻暴露出了不少的問題。
近日，
就有法國議員對法國空軍在運輸機上存在的問題進行了一些分析。
本國運輸機能力嚴重不足
法國議員表示，
目前的法國運輸機在運輸能力上，
存在嚴重的不足。
由於法國一直以來，
在運輸機使用上，
更多裝備的都是伊爾-76等俄羅斯運輸機產品的原因，
所以本國飛機運輸能力，
很多時候其實只有10%左右。
法國大部分運輸機來自俄羅斯和烏克蘭
從目前法國運輸機的服役情況上，
可以看出，
目前法國空軍中，
大多數運輸機都是伊爾-76和安-124。
這直接導致了法國在空軍運輸上，
對俄羅斯的依賴性太強。
法國將參與愛沙尼亞的行動
法國議員還表示， 最近北約準備在愛沙尼亞進行針對俄羅斯的一些行動。 作為北約成員國之一的法國， 自然也會參與其中。 這將直接導致， 整個法國都會為繼續使用伊爾-76等俄制運輸機的安全性感到擔憂。
A400M運輸性能遠不及伊爾-76
雖然目前有消息顯示，
法國空軍已經在開始逐步裝備，
來自空客公司的A400M大型運輸機。
不過，
從性能資料上來看，
這款新型的運輸機，
雖然才開始服役，
但是在性能上，
其實依舊還不如伊爾-76。
未來戰爭， 運輸機的用途將逐漸增高
法國議員認為， 其實在未來戰爭中， 後勤補給的作用毋容置疑。 之前美國表示， 中國海軍不具備現代化戰爭能力， 就是因為有著這方面原因存在。 在空軍作戰中， 同樣也是如此， 運輸機的作用也會逐漸提高。 更有甚至， 因為很多時候還需要將運輸機改造成一些特殊機型的原因，