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今年“沈馬”擬沿渾河岸邊跑

今年“沈馬”還將火熱開跑, 在路線設計上很有可能避開交通主幹道, 初步定在渾河沿岸。

記者從瀋陽市體育局相關負責人處獲悉, 結合渾河沿線綜合提升工程, 今年瀋陽馬拉松賽事初步規劃在渾河沿岸跑, 具體方案待提升改造工程結束後確定。

已連續兩年使用主幹道

成功舉辦兩屆的瀋陽馬拉松已經成為瀋陽的一張名片。 過去兩年, “沈馬”主賽道一直貫穿城市南北。 2015年“沈馬”線路起點設在北陵公園, 終點位於奧體中心, 途經金廊, 貫穿四個行政區。 2016年, “沈馬”創造性地採取“夜跑”形式, 17時鳴槍, 全程馬拉松起止點位於奧體中心和北陵公園,

途經青年大街、市府廣場、北陵大街等, 力圖全方位展現瀋陽靚麗的城市風光, 又儘量減少對交通的影響。

今年年初, 有政協委員提出, 兩屆“沈馬”都使用了城市主幹道青年大街, 比賽時交通封閉, 造成一定不便。 特別是渾南大道的封閉給往返機場的車輛造成不便, 建議“沈馬”進一步增加公園內線路, 減少佔用城市道路。 對此, 瀋陽市體育局曾作出回應, 將充分吸納建議, 儘量避開車流量大的主幹道作為賽事路線。

提升一河兩岸核心功能

“一河兩岸、河城共建”的概念在今年瀋陽市兩會上進入大眾視野。 瀋陽市今年將致力於提高渾河沿線灘地設施建設水準, 完善灘地內服務、休息、衛生、標識、安防、照明等各類設施,

滿足市民休閒娛樂、遊客觀光旅遊和舉辦各類活動的需求。

“沈馬”圍著一河兩岸跑與上述目標不謀而合, 對於提升一河兩岸核心服務功能和瀋陽城市形象具有重要作用。

放眼其他城市的馬拉松賽事, 重慶馬拉松、盤錦紅海灘馬拉松在線路設計上也主打“濱水牌”。 其中, 重慶馬拉松以“母親河畔的奔跑”為主題, 來自五湖四海的選手沿著長江母親河奔跑, 既可欣賞到長江兩岸的美麗風景, 又可以讓更多人瞭解長江, 從而積極投身到保護母親河的行動中。

將增加灘地進出通道等

今年2月, 瀋陽市對渾河兩岸規劃建設進行了民意徵集, 問卷調查顯示, 提高“一河兩岸”文化內涵的呼聲最高。 在14項“需要增加的城市公共服務”這個問題投票中,

提高文化服務得票最高, 占投票率的31%。 而在第五項“渾河灘地公園的提升”上, 文化環境和景觀環境提升也是最高, 分別是27%和25%。

目前, 渾河沿線綜合提升工程已經啟動招標程式, 包括賽道設計、增加完善服務配套設施、綠植、灘地進出通道等。 灘地內的服務休息衛生安防設施, 賽道兩側景觀帶也將得到提升。

在一河兩岸的系統規劃中, 也明確將會更加方便市民進出灘地公園, 在渾河沿線將增設機動車和人行進出通道, 新建和改造一批公共停車場;設計貫通渾河的濱水漫道系統;完善灘地內服務、休息、衛生、標識、安防、照明等各類設施;加強兩岸配套設施建設。

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