中國空軍不到20年便實現質的騰飛，只因在一場巨變中抓住了時機

中國各型武器裝備在近幾年來取得了重大的進步，尤其是中國空軍各型重型戰鬥機的列裝，讓我們祖國的藍天更加的安寧，讓人驚奇的不僅是中國能夠獨立研製出國產第一款三代中型戰鬥機殲-10，而且緊隨其後重型戰鬥機殲-11、殲-15和殲-16相繼進入中國空軍服役，就在西方各國一致批判中國是在仿製借鑒他國軍事工業成果時候，我國自行研製的第四代隱身戰鬥機殲-10、殲-31相繼問世中國空軍，不僅給了那些西方國家一個個響亮的耳光，而且也一躍成為當今世界僅次於美國能夠同時研製兩款四代隱身戰鬥機的國家。

甚至中國空軍在超高音速打擊武器領域的先進程度已經超過了美國，可以說當前中國空軍的巨大飛躍是任何一個國家所從來沒有的。但是“十年磨一劍”，集各種高新科技於一身的空軍戰鬥機在研發過程上何止十年，這需要一代代軍工人不停的探索和技術積累，而為何只有中國能夠突破傳統規律？

其實中國空軍之所以能夠在今天取得如此大的成就，主要原因還是歸功於十幾年前世界局勢的那場巨變，當時世界上的兩個超級大國：美國和蘇聯，雖然有著完全不同的意識形態但是卻在科研和軍事上都站在世界之巔，尤其是蘇聯幾乎完全忽略了輕工業的發展，傾舉國之力發展重工業尤其是軍工業，所以當時蘇聯雲集了世界上眾多的高科技人才，先後製造除了到目前為止都令人瞠目結舌的武器裝備，如裝備蘇聯空軍的圖-160轟炸機，航程在當時便達到了驚人了1.8萬公里而且還具備了先進的空中加油能力和超音速巡航能力，

圖-160的性能已經領先於同時代美國空軍的B-1B轟炸機，堪稱世界之最。而外殼全部採用比黃金還金貴的鈦合金打造的阿爾法攻擊性潛艇和具有5700萬噸TNT當量的“伊凡”氫彈更是讓當時的美國望塵莫及。

但是正式由於這種國力的巨大浪費，最後相互制衡的兩個超級大國中的一個轟然解體，

一時間雲集在蘇聯的眾多軍事專家和人才沒有了用武之地，而當時的俄羅斯正處在焦頭爛額之中無暇估計這些科學家，所以美中朝三個國家便相繼開出非常優厚的待遇吸引這些科學家和人才的到來，當時的中國空軍深知這是一次不可能出現兩次的大好時機，甚至不惜血本地將眾多的戰鬥機研發人員和材料科學人員引進而來。在這場人才搶奪戰中雖然美國也是一個受益者，但是最大的贏家卻是中國，而正是當年對於機會的把握才造就了今天中國空軍的急速騰飛。然而令人奇怪的是一向重視空軍建設和蘇式武器裝備的印度卻選擇了冷漠與無視，否則印度自行研發的戰鬥機也不會在消耗大量金錢後僅是一款即將淘汰的產品。

如果說中國空軍對於戰鬥機的重視開始於從俄羅斯進口蘇-27戰鬥機以及重金買來的生產線和技術，那麼對人才的重視才是中國空軍厚積薄發的根本原因，如果只是一味的仿製和借鑒，只能重蹈覆轍印度走過的路，但是中國空軍各型機載裝備，譬如雷達、空對空導彈、空對地導彈和各型電子設備已經遠遠走在了俄羅斯之前，這恰恰是人才引進和後續人才培養的最終結果。如今的中國空軍已經不是那個連日本的F-15J都不能對抗的空中弱旅，已經蛻變成讓敵人有來無回的空中利劍！

空軍發展與蘇聯人才存在什麼關係 (多選) 0人 0% 沒有當年引進就沒有今日中國空軍 0人 0% 沒必要，其實中國也有很多人才 0人 0% 蘇聯人才催生了更多的中國人才 0人 0% 引進與培養人才是興國之根本投票

只能重蹈覆轍印度走過的路，但是中國空軍各型機載裝備，譬如雷達、空對空導彈、空對地導彈和各型電子設備已經遠遠走在了俄羅斯之前，這恰恰是人才引進和後續人才培養的最終結果。如今的中國空軍已經不是那個連日本的F-15J都不能對抗的空中弱旅，已經蛻變成讓敵人有來無回的空中利劍！