網貸要合規更要市場佈局 車貸及消費金融成“新寵”

華南新聞中心 李秀華 發自深圳

和訊網訊 2015年開始， 網貸行業進入監管年。 2016年， 網貸行業的監管風暴接踵而至， 各平臺紛紛走上合規之路。 對於承受不住監管壓力的平臺， 只能被淘汰出局。 今年， 存活下來的平臺繼續在“合規”著。 那麼， 各大平臺應該如何平衡合規與市場佈局， 才能在“趕考”的獨木橋上， 在市場競爭的重重壓力下“金榜題名”？

在今年的兩會上， 政府工作報告提及要“高度警惕互聯網金融風險， 穩妥推進監管， 築牢金融風險‘防火牆’。 ”可見， 今年的互聯網金融依然是政府監管以及行業合規的延續。

網貸作為互聯網金融的重要部分， 合規依然是今年發展的主題。

但是， 網貸平臺如果只是在做純粹的合規， 而沒有在市場佈局上狠下功夫， 又將面臨什麼樣的市場考驗？

業內人士表示， 合規很熱， 但已不能算是核心問題。 平臺如果總是在做各種合規的工作， 而沒有做好市場佈局， 就算合規， 但活不下去， 於平臺而言， 沒有意義。 因此， 合規是基礎， 佈局好市場並且搶佔市場先機才是核心。

過去兩年， 關於網貸合規發展的一系列指導意見及暫行辦法陸續下發， 整個行業的發展路徑及其合法範圍已有了相當的界定。

其中， 最為突出的就是， 去年8月份由四部委聯合發佈的《網路借貸資訊仲介機構業務活動管理暫行辦法》， 其明確規定，

網路借貸金額應當以小額為主， 規定個人在同一平臺的借款餘額不得超過人民幣20萬元， 同一法人或其他組織（企業）不得超過100萬。 可見， 之前在做大額標的的平臺在具體的業務方向上都面臨著不同程度的整改或整體的平臺轉型。 故而使得車貸以及消費金融等這一類以小額分散為特點的垂直細分領域一時間成為業內爭鋒的“香餑餑”。

根據協力廠商機構發佈的統計資料顯示， 截至2016年11月底， P2P網貸行業正常運營平臺數量為2534家。 其中， 涉及車貸業務的P2P平臺至少有1136家， 占比約為45%， 可以說車貸業務幾乎佔據了半壁江山。

另外， 根據車貸的地域分佈資料， 顯示網貸之城——深圳， 其車貸平臺尤為活躍。 據網貸天眼車貸2月份資料統計，

其納入全國車貸平臺的45家裡， 深圳佔有13家， 占比28.89%， 排在第二的北京也只有6家， 占比13%， 其餘占比皆低於9%。

對此， 業內人士表示， 符合監管要求的車貸和消費金融這兩個市場比較大， 今年這兩個垂直細分領域也會大有可為， 但是同質競爭也會越發凸顯和激烈。 除此之外， 平臺還能做供應鏈金融裡面符合標準的資產、專門為鎮上的小賣店及農戶提供貸款的農業金融、100萬以下的小的商票或者銀票等。