卡特5110B， 應該很多人並不陌生， 這個型號經常出現在各種視頻裡， 喜歡模型的人會更熟悉， 因為這個型號的模型很常見。 不過這個型號有些生不逢時， 推出時間不長就隨著其他5000系列挖掘機一起被取消了。
話說卡特在推出5130和5230兩個大傢伙後， 感覺與300系列中間存在巨大的空白， 為此， 又發展了120噸級的5110。
卡特5110只生產了區區數台就升級為5110B， 有趣的是那幾台5110裡有一台是正鏟， 而5110B則全部是反鏟。
雖然不像卡特5130、5230那麼大， 但相比300系列的那些小機器， 5110B還是相當大的， 寬敞的走道方便很多。
卡特5110B專為大方量裝車而設計，
卡特5110B的標準鬥容為7.6立方， 設 計用來與50~60噸級自卸車匹配， 可以 4鬥裝滿一台卡特773。
卡特5110B採用高強度的履帶系統， 每 側有9個支重輪， 履帶長度為6.9米， 履 帶接地長度接近5.5米。
卡特5110B的驅動輪和履帶特寫， 標準履帶板寬度為90釐米， 驅動輪齒也採用高強度設計。
卡特5110B的下車架與行走支架是用螺栓連接的， 便於分解運輸。 一個行走支架的重量接近20噸。
卡特5110B是上世紀末設計的， 以今天的眼光看來不夠先進， 這是位於動臂油 缸支座中間的集中潤滑點， 要擱現在應該用自動潤滑了。
卡特5110B配備一台卡特3412E HEUI 發動機， V型12氣缸， 毛功率758 hp， 淨功率696 hp（519 kW）。
機器大了就是方便， 可以安全地通過走 道去維護發動機和其他部件。
為了減少駕駛員爬上爬下， 卡特5110B 設置了可在地面控制的發動機啟停開關， 還設有照明燈的開關， 方便夜間使用。
由於設計年頭較早， 卡特5110B的登車 設計還是略顯不便， 相應的， 在維護上 也沒有現在的挖掘機那麼便捷。
擺拍環節， 卡特官方圖片總會強調對 用戶的支持， 當然出現在照片裡的都 是代理商的身影。
總之， 卡特5110B很好很強大， 同時 也很失落， 不過現在5110B已經借屍 還魂了， 那就是前年推出的6015B。
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