俄羅斯軍方警告美國， 最近抵達的S-300V防空導彈有能力瞄準美國的隱形飛機， 如洛克希德馬丁F-22猛禽， F-35聯合打擊戰鬥機和諾斯羅普·格魯曼B -2， 美國真的要擔心嗎？美國人的理論是“隱形是”延遲檢測“， 延遲越來越短。
然而西方國防官員和分析人士卻持懷疑態度， 並注意到F-22和F-35均專門用於對付這些俄羅斯研製的武器。
而俄羅斯聲稱S-300， S-400防空系統部署在敘利亞的作戰範圍內， 可能會讓任何不明身份的空中目標感到驚訝。
雖然俄國對S-400和S-300V防空系統的反隱形能力作出了大膽的公開聲明， 但美國人認為， 即使俄羅斯的在C，
戰術尺寸的隱形飛機必須經過優化才能擊敗C， X和Ku等高頻帶雷達， 這只是一個簡單的物理學問題。 一旦頻率波長超過某個閾值， 隱形飛機的雷達信號就會出現“階躍變化”， 並產生共振效應。 通常， 當飛機上的特徵（例如尾翼）的特徵小於特定頻率波長的八倍時， 就會發生共振。 這就是現代發現隱形飛機的原理。
這意味著在較低頻帶（例如S或L頻段的部分）上運行的雷達能夠檢測和跟蹤某些隱形飛機。
然而， 低頻雷達也可用於防空火控雷達。 一些美國對手已經開始努力開發以較低頻率運行的目標雷達。 不過目前那些較低頻率的火控雷達只在理論上存在， 而且遠離現場， 尚不足以對美軍形成威脅。
但低頻雷達本身並不提供將導彈引導到目標上所需的精確軌跡。 美國空軍的官員不屑一顧說：“低頻雷達只是因為技術上的可能的事情並不能在戰術上可行。
與此同時， F22猛禽飛行員說F-22能夠擊敗當前俄羅斯地對空導彈系統。 儘管部署在Hmeymim和Tartus的俄羅斯防空部隊已經在實戰中確定了幾架美軍雷達偵察飛機。
這是美國間諜飛機第四次在休謨的俄羅斯基地附近被發現。
F22或F35的尾鰭在L波段和S波段長波長雷達上產生共振， 可能是目前的反隱身L波段雷達可以定位這些隱身目標原理。 這就是為什麼b2轟炸機是飛翼， 以及美國未來的隱形設計沒有尾巴， 利用推力向量控制。
不過， S400的強大雷達在預警雷達進行大致定位之後， 可以將其波束重點集中， 並對該小區域進行掃描， 從隱形飛機得到更大的回應。 隨著功率的增加， 返回信號也會增強。 俄羅斯也有類似F22的T50飛機，