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跟省長學知識:為了頭頂的藍天白雲,四川將怎樣幹掉大氣污染的“元兇”?

隨著經濟社會不斷發展, 大氣污染已經成了老百姓生活中繞不開的話題, 人們對藍天白雲的渴望越來越高。 大氣污染防治既是重點, 又是難點。 雖然這段時間藍天白雲多了起來, 空氣品質也不錯, 但我們不能因此對大氣污染防治掉以輕心。

那麼, 造成大氣污染的原因是什麼?四川大氣污染如何防治?5月2日, 在省委副書記、省長尹力主持召開的省政府常務會議上, 四川省環境保護科學研究院院長葉宏講解了大氣污染成因及防控對策有關內容。 與你我生活息息相關, 一起來關注↓↓

科普一下

是霧是霾,

可別傻傻分不清楚

近年來, 大氣污染防治一直是社會關注的熱點問題, 可謂是個“經久不衰”的話題。 隨著中國經濟社會不斷發展, 經濟規模迅速擴大和城市化進程日漸加快, 大氣氣溶膠污染日趨嚴重, 由氣溶膠顆粒物造成能見度惡化時間也越來越多, 大氣污染(灰霾)天氣已經成為一種常見環境災害和污染事件。

葉宏說, 2013年以來, 全國範圍內的空氣污染日益嚴重。 而空氣污染直觀的表現形式就是霧霾或灰霾。 霧霾是什麼?霧霾是由“霧”和“霾”混雜構成。 什麼是霧、什麼是霾?葉宏在此給大家作了解釋——霧和霾是兩種天氣現象, 共同之處是都能夠造成能見度下降。 霧和霾異同點主要在於組分類型、水分含量、可見厚度、外觀顏色、邊界特徵和水準能見度等。

具體見下圖↓↓

找出“病根”

大氣污染幾大“元兇”在這裡

大氣污染從哪裡來的?只有摸清污染的成因, 防控工作才能更加有針對性的“對症下藥”。 葉宏從各行各業排放的污染物、不利氣象條件和地形條件以及污染物水準跨界傳輸三個方面進行了分析。

他認為:

首先是各行各業排放的污染物。 污染物主要包括二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NO、NO2)、一次顆粒物(PM10、PM2.5)、揮發性有機物(VOCs)、一氧化碳(CO)、氨(NH3)、臭氧(O3)等。

四川盆地大部分城市的主要污染來源為工業和機動車, 其對空氣品質的惡化影響明顯。

葉宏說, 四川盆地工業與城市發展高度集中, 污染物排放量大, 工業源及燃煤對污染物的排放貢獻較大;近年來全省機動車保有量快速增加, 機動車逐漸成為區域城市空氣污染的主要來源之一;城鎮化的快速發展, 城市建築工地的增多, 揚塵、塗料溶劑使用污染不可忽視。

四川盆地細顆粒物來源貢獻情況

其次是不利氣象條件和地形條件。 葉宏說, 四川盆地因其獨特的地形地理位置, 靜風頻率高、垂直逆溫多、大氣邊界層穩定等突出的不利於污染氣象擴散條件, 使得我省成為灰霾頻率高、污染較重的地區。

四川盆地就像一面大盆, 川西城市群位於盆底, 盆底氣流的“死水”效應特別突出, 污染物極難擴散;盆地沿西北高東南低, 氣流易從東部及東偏北、東偏南部進入盆地;氣流到達盆地之後受到西北盆沿的青藏高原東麓地帶的阻擋, 且盆沿南部為雲貴高原, 氣流易形成迴旋。

其三是污染物水準跨界傳輸。 污染物傳輸途徑主要分為地面流場傳輸途徑和邊界層流場傳輸途徑兩種。 根據葉巨集的講解,我們可以從下面的圖片形象的瞭解四川大氣污染物跨界傳輸的情況↓↓

對症下藥

四川大氣污染的防控可以這樣做

找出了大氣污染的成因,如何“對症下藥”成了防控的關鍵。在此,葉宏介紹了大氣污染防治的政策措施與效果評估,並給出了大氣污染的防控對策。我們一起來看看↓↓

在大氣污染防治的政策措施方面,葉宏梳理了以下幾個要點:

一是揚塵源的控制。揚塵源是四川省顆粒物主要貢獻來源之一,其減排後對空氣品質的改善有較大作用,應作為四川省主要控制污染源。

二是能源調整、結構調整、民用燃燒控制。從污染源清單可以看出,燃煤的污染物排放貢獻大,具有較大的減排空間。能源消費結構具有進一步優化的潛力;工業能源消耗量占總能源消耗量比重逐年降低;就民用燃燒而言,除燃煤外,很大一部分排放主要來自燃薪柴、燃秸稈。

三是不同經濟形勢下,空氣品質控制目標也應該差異化。針對各地區自身經濟發展程度不同的現狀,結合各地區自身空氣品質狀況差異,應當考慮其空氣品質控制目標也應該差異化。

四是機動車污染防控需求。機動車活動多發生在人群密集的城市區域,排放的污染物容易在大氣中形成高濃度,在一定條件下引發二次污染,所以在城市層面,機動車的排放貢獻更高,危害更為突出。

另外,葉宏介紹,還有VOCs污染防控及生物質和氨控制等措施。

同時,葉宏也從四個方面給出了大氣污染的防控對策:

一是污染物減排。提高排放標準,源頭減少污染物排放;控制煤炭消耗,發展清潔能源;綜合末端治理、強化監管等舉措減少各行各業排放。

二是聯防聯控。成都及周邊、川南地區、川東北地區區域聯防聯控;川渝地區聯防聯控;環保部門與相關部門的資訊共用和聯合動作。

三是精准管理。動態源解析、動態源清單、定量化大氣環境管理平臺;嚴格執法、堅持達標排放;調整產業佈局和城市佈局;引導低碳消費,減少潛在污染負荷。

四是預報預警。環保氣象聯動,提高重污染天氣準確預報率;規劃應急回應流程,縮短應急時限,提升預警級別,落實預案規定措施;加大重污染天氣條件下人工干預氣象力度。

根據葉巨集的講解,我們可以從下面的圖片形象的瞭解四川大氣污染物跨界傳輸的情況↓↓

對症下藥

四川大氣污染的防控可以這樣做

找出了大氣污染的成因,如何“對症下藥”成了防控的關鍵。在此,葉宏介紹了大氣污染防治的政策措施與效果評估,並給出了大氣污染的防控對策。我們一起來看看↓↓

在大氣污染防治的政策措施方面,葉宏梳理了以下幾個要點:

一是揚塵源的控制。揚塵源是四川省顆粒物主要貢獻來源之一,其減排後對空氣品質的改善有較大作用,應作為四川省主要控制污染源。

二是能源調整、結構調整、民用燃燒控制。從污染源清單可以看出,燃煤的污染物排放貢獻大,具有較大的減排空間。能源消費結構具有進一步優化的潛力;工業能源消耗量占總能源消耗量比重逐年降低;就民用燃燒而言,除燃煤外,很大一部分排放主要來自燃薪柴、燃秸稈。

三是不同經濟形勢下,空氣品質控制目標也應該差異化。針對各地區自身經濟發展程度不同的現狀,結合各地區自身空氣品質狀況差異,應當考慮其空氣品質控制目標也應該差異化。

四是機動車污染防控需求。機動車活動多發生在人群密集的城市區域,排放的污染物容易在大氣中形成高濃度,在一定條件下引發二次污染,所以在城市層面,機動車的排放貢獻更高,危害更為突出。

另外,葉宏介紹,還有VOCs污染防控及生物質和氨控制等措施。

同時,葉宏也從四個方面給出了大氣污染的防控對策:

一是污染物減排。提高排放標準,源頭減少污染物排放;控制煤炭消耗,發展清潔能源;綜合末端治理、強化監管等舉措減少各行各業排放。

二是聯防聯控。成都及周邊、川南地區、川東北地區區域聯防聯控;川渝地區聯防聯控;環保部門與相關部門的資訊共用和聯合動作。

三是精准管理。動態源解析、動態源清單、定量化大氣環境管理平臺;嚴格執法、堅持達標排放;調整產業佈局和城市佈局;引導低碳消費,減少潛在污染負荷。

四是預報預警。環保氣象聯動,提高重污染天氣準確預報率;規劃應急回應流程,縮短應急時限,提升預警級別,落實預案規定措施;加大重污染天氣條件下人工干預氣象力度。

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