美國《紐約時報》網站5月5日發表了題為《中國首架國產大型客機起飛》的報導。
5月5日， 中國的商業航空夢想展翅飛翔。 首架中國造大型客機在它的第一次公開飛行測試中起飛， 這體現了中國和行業翹楚波音與空客一較高下的雄心。
灰濛濛的天空下， 涼爽的微風吹過薄霧。 在一大群官員和航空業管理人員注視下， C919沿機場跑道隆隆飛馳並飛向天際。
製造商中國商用飛機有限責任公司（中國商飛公司）甚至在飛機起飛前就宣佈了該飛機的成功。 這個項目依然有很長的路要走。 空中客車公司和波音公司製造的飛機花了很多年才將燃料成本降下來，
但在5月5日， 所有這些都不重要。 中國在40年前還是世界上最貧困的國家之一。 對這樣一個國家而言， C919象徵著一個崛起中的超級大國的工業實力， 以及它主導一個新技術時代的夢想。
北京給同空客和波音展開公開競爭賦予了經濟和地緣政治的重要意義。 有關C919的規劃在十多年前就開始了， 該飛機也是近期“中國製造2025”計畫的一個中心內容。
路透社5月5日發表了題為《C919試飛檢驗中國航空雄心》的報導。
中國國產大飛機C919噴氣式客機5月5日在上海飛上藍天， 開啟了它期待已久的處女航。
在80分鐘的飛行後， C919在上海成功著陸。 這款窄體飛機將與波音737和空客A320形成競爭， 象徵中國躋身世界噴氣式飛機市場的雄心。 據估計， 未來20年全球航空市場的交易額將達數萬億美元。
北京航空航太大學一位專家說：“C919的意義十分重大， 它是中國製造的第一架大型客機， 對中國人和國內市場都有很大影響。 ”
中國東方航空公司成為C919的首家用戶。 中國希望C919最終能與波音公司和空中客車公司的飛機形成競爭， 在回報豐厚的窄體客機市場分得一杯羹， 目前世界範圍內現役客機中超過50%是窄體客機。
彭博新聞社網站5月5日報導稱， 中國首架國產大型客機5月5日舉行了首次試飛，
在圍觀人群的歡呼聲和拍照聲中， C919飛機離開了上海浦東國際機場的跑道， 騰空而起。 此次試飛標誌著中國領導人雄心勃勃的“中國製造2025”計畫又邁出了一步， 該計畫把航空航太裝備列為可以加速中國發展的幾大領域之一。
中國航空學會的一位專家說：“C919承擔著一個使命。 對C919的期待不是要成為市場上最暢銷的單過道飛機， 而是成為中國商飛公司的一塊墊腳石， 為未來使用本土技術製造出更好的飛機打下基礎。 ”
此次大飛機試飛前， 中國第一艘國產航母下水。 幾周時間裡接連發生具有里程碑意義的大事， 提升了中國領導人現代化引領者的形象。
資料圖片：5月5日， C919從上海浦東機場起飛。 （法新社）