忍不住， 實在忍不住了……對市面上的共用單車必須要吐槽一會， 就吐那麼一丟丟， 有桶麼！
經過這幾天的體驗， 就只針對兩種單車吐槽：ofo共用單車、摩拜單車；還有一款是早期不溫不火的刷卡單車， 它走在了淘汰的邊緣， 撐住兄弟， 我去去就回。
對於以下兩種單車， 我就說說它們的優缺點， 但不管怎樣， 最終都會花落馬家（馬雲、馬化騰）， 純屬個人看法， 扯扯淡哈！
【ofo單車(黃色) VS 摩拜單車(橙色)】
1、ofo比摩拜輕巧， 氣質上輸給了摩拜。
2、剛起步ofo比摩拜容易， 也許是摩拜太重了。
3、性能在平路彼此不分上下， 但上坡摩拜就讓我腿軟了， 不會是那晚的原（wan）因（xiao）吧。
4、ofo沒定位（至少沒發現這功能）， 不能預約， 這點摩拜甩它幾條街。
5、摩拜可以定位， 通過手機端找到單車， 也可以提前15分鐘預約單車， 在這期間內誰都動不了我的奶（dan）酪（che）， 臥槽還可以鈴聲尋車。
6、ofo採用密碼鎖的方式， 每輛單車固定一個密碼， 記住了就容易變成私用， 而且以後都不用花錢掃碼， 直接密碼解鎖， “屌爆”了我的ofo。
7、摩拜採用藍牙連接解鎖方式， 雖然每輛單車可能固定一個密碼，
8、ofo的座位可以調節， 這點比較人性化， 對於160cm的我還是有必要調節滴！一般騎車調節的高度是座位處於腰部， 騎上去之後踩到底， 腿稍微有一點點彎就行， 這對於上坡很輕鬆， 但就會出現腳放不到地上的尷尬。
9、摩拜竟然不能調節座位， 難道是我找不到……別看我高度不夠， 但一個人的腿再騎車時得不到施展， 就會覺得有點難受， 甚至稍微上點破就感到很累， 容易冒汗了， 還怎麼好好的上班。
10、ofo在下雨天不擔心污水會濺身後， 但就沒體驗過雨天的摩拜， 也許可能騎快了就會把衣服濺髒了。
11、鈴鐺挺好的， 給滿分。
12、押金退還的效率挺高， 1個小時內的事， 沒什麼擔心啦。
13、兩者騎完後只要存放好路邊， 不用擔心車被偷， 那也不關我們的事， 放心騎吧！川藏線推車沒問題， 哈哈。
14、兩者體驗都不好， 車頭沒菜籃， 有考慮過買菜人的感受麼， 差評， 差評， 差評， 哼哼哼……
……
各有所愛， 不過……聽說馬雲的無押金單車要出來了， 這是直接秒殺它們， 為了芝麻信用分， 方便日後貸款， 許多人會選擇馬雲， 至少我會這樣滴！
累覺不愛……遠不如自己擁有一輛變速的山地車， 從長遠來看， 使用共用單車的費用都可以買好幾輛私家單車了， 不是麼！
沒勁， 吐這麼一丟丟， 桶就滿了， 端走不送！