新華社“中遠荷蘭“號5月5日電當地時間5月4日22時左右， 中國中遠海運集團旗下“中遠荷蘭”號經過10天11夜航行， 抵達蘇伊士運河錨地。 從新加坡出發， 穿過麻六甲海峽， 跨越印度洋， 過亞丁灣後進入紅海， 航程近萬公里。
這樣動輒十多天乃至數月的航行， 對“中遠荷蘭”號海員來說是家常便飯。 遠洋航行， 需要乘風破浪的豪情， 更需要守得住寂寞的擔當和勇氣， 海員看似單調的人生， 無太多濃墨重彩， 卻在日夜兼程中書寫著中國航海事業的大情懷。
【親歷利比亞撤僑的大管輪】
關磊， 31歲， “中遠荷蘭”號大管輪， 協助輪機長負責機電設備的正常運轉。 遠洋生涯中， 最令他難以忘懷的經歷是利比亞撤僑。
2011年2月17日， 利比亞國內發生武裝衝突， 安全局勢急劇惡化， 嚴重威脅中國在利比亞公民的人身安全。 撤僑行動， 十萬火急。 當時， 關磊擔任三管輪的中遠“天福河”號輪船正航行在從歐洲返回中國的途中。
船長周明朗和政委楊連海接到上級指令後， 立即組織全體海員參與利比亞撤僑行動。 關磊回憶說， 貨輪的一台增壓器當時出現了故障， 但由於情況緊急， “天福河”號將這台故障的增壓器封閉， 克服困難， 全力以赴前往利比亞撤僑。
2月26日深夜， “天福河”號停靠在利比亞米蘇拉塔港待命。 關磊清楚地記得那個夜空被爆炸火光撕裂的夜晚。 “爆炸聲很密集， 我們在船上聽得很清楚。 559名中國同胞等待撤離， 護送他們的車輛在港區排起了長隊。 ”
船上原本儲備了24名海員的食物配給， 一下子要解決559名同胞的吃飯問題。 關磊和同事們只能將蔬菜剁碎混合大米熬成粥， 讓每一名同胞都能吃上一口熱乎乎的飯。
“天福河”號舷梯入口處懸掛著一條橫幅， 上面寫著“祖國歡迎你”。 見到這一幕， 不少同胞熱淚盈眶。 關磊動情地說， 當時的情景讓他一輩子難以忘懷。 兩天半日夜兼程， “天福河”號輪船順利抵達希臘， 中國同胞安全踏上歸途。
【參與海上救援的當班水手】
海上航行， 遭遇險情在所難免。 參與海難救助行動既是國際義務， 也是中國海員一直秉承的優良傳統。
陳道明， 上海人， 1967年生， 航海生涯30年， 經過大風大浪， 曾參與過5年前“中遠中河”號對巴布亞紐幾內亞近海遇險的一艘外籍渡輪的救援工作。
2012年2月2日， 一艘載有大約350名乘客的渡輪在巴布亞紐幾內亞東部近海沉沒。 在收到澳大利亞搜救中心轉發的遇險資訊後， 途經這一海域的“中遠中河”號立即向公司總部報告， 申請調轉船頭參加營救。
陳道明告訴記者， 在征得上級同意後， “中遠中河”號立即全速返航， 大概兩個小時後抵達事故現場， 隨後立即開展搜尋救援。
“我當時在駕駛台操舵，
2012年3月5日， 澳大利亞海事局向“中遠中河”號頒發海上救助獎章， 以表彰“中遠中河”號全體船員在那次救援行動中所表現出的國際人道主義精神。
【展示中國形象的流動名片】
時光荏苒。 隨著中國發展和航海事業的進步， 更加現代化的船隊和更具國際視野的海員接過歷史的接力棒， 在一次次揚帆起航中譜寫新的發展華章。
“中遠荷蘭”號政委鄭明華告訴記者， 30多年前， 懂英文的海員很少， 跟外界打交道需要依靠專職翻譯。 現在海員大多從正規航海類院校畢業， 專業水準很高， 尤其是主修航海專業的駕駛員和主修輪機管理專業的輪機員。
“21世紀海上絲綢之路”賦予廣闊的“藍色舞臺”以新的時代內涵。跨越大洋的“中遠荷蘭”號海員們，屬於中國，更屬於世界，在與外界的交往中增進了中國與世界的瞭解，在合作共贏中推動文明的進步。
“遠洋貨輪經常要停靠一些外國港口，海員要與外國港區工作人員交流，所以說，這些海員不僅是把中國貨物運輸到歐洲的‘搬運工’，更是展現中國國家形象、促進中國與世界互動交流的流動名片，向世界展現中國正能量的視窗。”鄭明華說。
貨輪走到哪裡，友誼的種子就播撒到哪裡。2016年耶誕節，“中遠荷蘭”號停靠德國漢堡港。漢堡港區工作人員給“中遠荷蘭”號海員們送來一棵聖誕樹，為全體船員送上聖誕祝福。
每一次出發都值得期待。眼下，“中遠荷蘭”號正緩緩航行在蘇伊士運河上，預計通過整個運河需要12小時，之後將啟程前往歐洲。相信“中遠荷蘭”號航行到哪裡，中國海員的榮光與夢想就會綻放到哪裡。
“21世紀海上絲綢之路”賦予廣闊的“藍色舞臺”以新的時代內涵。跨越大洋的“中遠荷蘭”號海員們，屬於中國，更屬於世界，在與外界的交往中增進了中國與世界的瞭解，在合作共贏中推動文明的進步。
“遠洋貨輪經常要停靠一些外國港口，海員要與外國港區工作人員交流，所以說，這些海員不僅是把中國貨物運輸到歐洲的‘搬運工’，更是展現中國國家形象、促進中國與世界互動交流的流動名片，向世界展現中國正能量的視窗。”鄭明華說。
貨輪走到哪裡，友誼的種子就播撒到哪裡。2016年耶誕節，“中遠荷蘭”號停靠德國漢堡港。漢堡港區工作人員給“中遠荷蘭”號海員們送來一棵聖誕樹，為全體船員送上聖誕祝福。
每一次出發都值得期待。眼下，“中遠荷蘭”號正緩緩航行在蘇伊士運河上，預計通過整個運河需要12小時，之後將啟程前往歐洲。相信“中遠荷蘭”號航行到哪裡，中國海員的榮光與夢想就會綻放到哪裡。