向上自然過渡彎曲的車把， 轉動起來超吸睛的橙色車輪內圈， 讓車體結構看起來感覺更堅固的大樑， 簡單大氣的無鏈條軸傳動， 車輪中間的鏤空設計， 醒目的橙色與銀色相間的車身， 無一不使摩拜單車透露著炫酷的時尚感與科技感。 青春活力的外形不僅使摩拜單車在行業裡擁有著超高的人氣， 也因此吸引了大批的用戶， 但是， 就是這個明明可以“靠臉”吃飯的單車， 卻非要靠實力說話， 佔據單車行業的龍頭地位。
高顏值背後：專利技術行業第一
查詢國家智慧財產權局網站會發現， 就是這樣一個小小的單車， 卻擁有著總數多達50余項的專利技術， 除去涵蓋自行車車身、智慧車鎖、電機系統、車身零部件等多個領域已經獲得29項專利， 另據知情人士透露， 摩拜單車還有20余項專利正在申請中。
眾所周知， 摩拜單車擁有著三大“技術武器”， 被替代的鏈條、神奇的車鎖以及自充電功能。
摩拜單車的傳動系統利用了錐齒輪能夠交叉軸傳動的原理， 用兩組錐齒輪傳動， 代替了鏈傳動， 排除了使用過程中掉鏈子的風險， 減小了事故的發生率；“身兼數職”的車鎖， 車鎖中設置報警模組， 由各模組形成了防盜鎖， 可以掃碼解鎖、關鎖結帳， 同時還肩負著定位、計時、無線傳輸等多個功能；自充電功能， 單車的輪軸上設有電機系統， 利用從離合器單元傳輸來的力帶動轉子轉動， 轉子和定子的相對運動在線圈中產生感應電流為車輛的電池充電， 實現電量的自給自足。
聯手富士康：佈局供應鏈
為了帶給更多人的共用單車出行， 1月23日， 摩拜單車宣佈與全球第一大科技製造服務企業富士康達成行業獨家戰略合作。
在牽手富士康後， 摩拜單車的車輛生產能力將在原有自有產能基礎上翻倍， 總產能將超1000萬輛／年， 產能領先優勢進一步擴大， 車輛成本將進一步降低， 為未來進入更多國內外城市、繼續快速擴張提供了充足的車源供給。
同時， 富士康在工業設計和製造領域擁有雄厚國際化資源， 深諳各國生產品質標準， 將有力幫助摩拜單車繼續優化車輛設計、騎行品質和用戶體驗， 也為摩拜單車走出國門、進軍海外奠定了基礎。
在共用單車領域， 摩拜單車總是靜下心來認真打磨產品的那一個， 不急不躁， 用實際行動證明一切， 這樣的摩拜， 不僅以佔據國內共用單車市場逾70%的份額穩坐行業龍頭地位， 還為自己吸引來了眾多投資， 據悉， 2個月以來， 摩拜已完成兩次融資， 融資額累計超3億美元。 看來靠顏值、靠實力說話的摩拜單車不僅深得用戶之心， 還深受資本的青睞。