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新華社電 記者6日從中國航太科技集團公司一院獲悉， 我國第二發長征五號運載火箭目前已安全運抵海南文昌， 這標誌著長征五號第二次飛行任務進入全面實施階段。
長征五號在運抵中國文昌航太發射場後， 將按計劃展開發射前各項測試準備工作， 計畫於今年6月搭載我國自主研發的實踐十八號衛星升空。
長征五號運載火箭是我國目前技術難度最複雜、運載能力最大的新一代運載火箭， 在長征五號首飛之前， 我國運載火箭的芯級直徑多為2.25米或3.35米， 而長征五號的芯級直徑達5米。
長征五號運載火箭由中國航太科技集團公司一院抓總研製， 主動力採用液氫、煤油、液氧等無毒、無污染推進劑。 新型大推力液氫液氧、液氧煤油發動機給長征五號提供了強大動力， 起飛推力達到千噸級， 地球同步轉移軌道運載能力達到14噸級， 近地軌道運載能力達到25噸級， 相當於兩輛大客車的重量。
體格大、運載能力大……這一系列特徵使長征五號獲得了“大火箭”的美譽。 2016年11月3日， 長征五號在中國文昌航太發射場首飛成功。 這被業內視為中國從航太大國邁向航太強國的重要標誌， 使中國火箭運載能力躍居世界前列。
此次第二發長征五號再飛天， 將進一步考核它的關鍵技術， 積累可靠性資料， 也為今年下半年執行嫦娥五號月球探測器發射任務提供技術支援。
另據中國航太科技集團公司五院通信衛星事業部介紹， 長征五號此次搭載的實踐十八號衛星應用了量子通信、新型霍爾電推進等系統， 將對我國承載能力最大的新一代通信衛星平臺——東方紅五號衛星平臺進行關鍵技術在軌試驗驗證。