眾所周知， 中泰鐵路是中國宣導的泛亞鐵路建設的重要組成部分， 中泰鐵路可以說對泰國、對中國、甚至對整個東南亞地區都是個利國千秋的好專案。 無奈好事多磨， 從2013年10月至2016年9月， 中泰雙方對於中泰鐵路的談判一直存在歧義， 多次談判未果， 可謂一波三折， 項目遲遲未能推進。
泰中鐵路開建
雙方共同發展
泰國交通部長阿空接受新華社記者專訪時表示， 根據兩國最新的備忘錄， 泰中鐵路曼谷－呵叻段計畫於明年初開工建設， 大約三年內完工， 而整條線路即曼谷－廊開線將在未來五年內實施建設。
目前泰中雙方已經確認， 曼谷－呵叻段專案的投資及運營均由泰方承擔， 同時採購中方機車及材料物資， 使用中方技術。 阿空強調， 泰方對泰中鐵路合作充滿信心， 並充分肯定這條鐵路將大大提升途經泰國東北部地區的經濟發展，
泰中鐵路會繼續延伸
東盟各國聯繫更加密切
規劃中的泰中鐵路還將連接其他東盟國家， 在泰國北部將與中老鐵路連接， 在泰國南部將與馬來西亞、新加坡連接。 老撾人熱衷於到泰國購物和做生意。 將來如果中老鐵路和中泰鐵路連接起來， 將更加便捷。
全世界都在討論互聯互通， 而中國的“一帶一路”倡議是促進全球互聯互通的重要組成部分。 阿空表示， 泰國未來８年有建設基礎設施的龐大規劃， 計畫總投資650億美元， 包括曼谷－羅勇高鐵項目、曼谷市內的天鐵地鐵專案（粉線、黃線、橙色）等等， 泰國當然很歡迎中國企業到泰國， 共同投資和建設。
泰國醫療旅遊將迎來空前大熱
吸引大批中國遊客前往
泰國國家鐵路局負責人表示， 鐵路北線曼谷-清邁特快新型列車在明年1月12日以前的車票已經全部售罄。 東北部線的曼谷-烏汶在新年期間也被大量預訂。 中泰高建成之後， 中國遊客到泰國旅遊將會更加便捷，
泰國樞紐地位優勢初顯
大陸資金湧入泰國地產業
除了上面說到的中泰鐵路利好消息， 泰國也處於中國推動“一帶一路“”的重要節點， 加上泰國每年吸引成千上萬全球遊客， 以及中國國內房地產業前景不明， 許多中國投資者最近轉向泰國購買度假房和投資房， 曼谷、芭堤雅、普吉等都是被投資者看好的幾個泰國城市。
在今年3季度， 中國購房者在泰國購買房屋的數量大幅增長， 較2季大幅增長了39%， 較去年同期增長了111%， 平均單套房子的金額達到新高61萬美元， 約合380萬至390萬人民幣。 另據泰國地產機構CEO安德魯泰勒則稱， 中國購房者正利用他們強大的現金優勢， 在泰國投資度假房和投資房，
中國商務部發佈泰國房產投資指南
詳細解釋泰國房產投資優勢
今年年初，中國商務部也表示：目前泰國房產市場，特別是曼谷、芭提雅、普吉島等地，除了生活居住的需要，越來越多的中國人已經將在泰國投資房產做為一種常規的投資手段。隨著泰國通貨膨脹率的提升，泰國新房的房價也隨之水漲船高，促使中國人來泰國購房置業不斷上揚。
泰國政府早就意識到拉升國內購買力對於整體經濟成長的加持，東盟自由經濟體（AEC）將于2015年成形，作為東盟共同體的經濟中心，因為其得天獨厚的多種優勢，曼谷、芭提雅無疑將成為東南亞房地產市場的首選目標，尤其芭堤雅將會是整個東盟的商業口岸，隨著當地基礎設施的不斷提升同時也將給泰國國內各大開發商帶來大筆商機。
2013年全球經營環境排名中，泰國在全球185個國家和地區中排名為第18位。當東盟經濟一體化於2015年正式啟動後，東盟經濟共同體成員國間的免關稅自由貿易和相互免簽證政策生效，給泰國的房地產市場帶來極大利好因素，泰國房價屆時將會有很大的上升空間。由於泰國地處東盟地區的中心，泰國將有機會比大多數其他東盟成員國更多的受惠于新貿易區的建成。
泰國的房地產具有價格低廉、租金回報率高昂、以及擁有永久產權等優勢。泰國的房價基本是根據市場導向而變化，政府調控的影響力較小。但總體來看，整體的漲幅卻很穩定。
根據環球房地產指南發佈的研究報告顯示，曼谷的租金回報率介於3.97%-7.41%之間，這令成為繼菲律賓馬尼拉、以及印尼雅加達之後，第3個表現最佳的置產城市。而在芭堤雅，作為泰國的經濟特區，其租金回報率依地理區域不同，租金回報率是10%。
除曼谷市區內的天鐵和地鐵線路持續向郊區擴展，覆蓋範圍擴大之外，泰國還將計畫興建曼谷通往芭提雅、清邁的高鐵、機場輕軌以及曼谷通往南部、中部和東北部的雙軌火車。完善的交通設施建設，將給房地產的投資帶來更多的機遇。對於將購買公寓作為投資的人群來說，泰國並沒有限購、限貸、限價的房地產政策，但要在購買時確認房產是否為外籍產權。其次就是房產的地理位置，地點將和投資回報有著密切的關係。瞭解清楚房產的相關資訊，才能有助於選對好的投資專案。
實際上，在泰國投資房地產的風險較低，泰國房地產市場的操守較為規範，房價不容易出現較大的波動。同時，泰國免簽證費的政策在2016.12.1-2017.2.28期間正式對中國實施，暫時免除單次入境旅遊簽證費，下調落地簽費用，希望以此推動政府旅遊。與其他東盟國家相比，較高的國際化及開放度也是泰國的優勢。軌道交通建設的不斷完善，使得周邊房地產的價格增長空間更大。
如今，中泰鐵路的建設以及“一帶一路”政策等多項利好的支持，使泰國房產成為許多海外投資客眼裡的香餑餑，越來越多的人開始放棄持幣觀望，投資泰國房產，搶抓最好的時機。目前泰國房價仍然在大幅度的上升中，但並未到達頂點，未來十年，泰國仍然是房產投資的黃金時期！
今年年初，中國商務部也表示：目前泰國房產市場，特別是曼谷、芭提雅、普吉島等地，除了生活居住的需要，越來越多的中國人已經將在泰國投資房產做為一種常規的投資手段。隨著泰國通貨膨脹率的提升，泰國新房的房價也隨之水漲船高，促使中國人來泰國購房置業不斷上揚。
泰國政府早就意識到拉升國內購買力對於整體經濟成長的加持，東盟自由經濟體（AEC）將于2015年成形，作為東盟共同體的經濟中心，因為其得天獨厚的多種優勢，曼谷、芭提雅無疑將成為東南亞房地產市場的首選目標，尤其芭堤雅將會是整個東盟的商業口岸，隨著當地基礎設施的不斷提升同時也將給泰國國內各大開發商帶來大筆商機。
2013年全球經營環境排名中，泰國在全球185個國家和地區中排名為第18位。當東盟經濟一體化於2015年正式啟動後，東盟經濟共同體成員國間的免關稅自由貿易和相互免簽證政策生效，給泰國的房地產市場帶來極大利好因素，泰國房價屆時將會有很大的上升空間。由於泰國地處東盟地區的中心，泰國將有機會比大多數其他東盟成員國更多的受惠于新貿易區的建成。
泰國的房地產具有價格低廉、租金回報率高昂、以及擁有永久產權等優勢。泰國的房價基本是根據市場導向而變化，政府調控的影響力較小。但總體來看，整體的漲幅卻很穩定。
根據環球房地產指南發佈的研究報告顯示，曼谷的租金回報率介於3.97%-7.41%之間，這令成為繼菲律賓馬尼拉、以及印尼雅加達之後，第3個表現最佳的置產城市。而在芭堤雅，作為泰國的經濟特區，其租金回報率依地理區域不同，租金回報率是10%。
除曼谷市區內的天鐵和地鐵線路持續向郊區擴展，覆蓋範圍擴大之外，泰國還將計畫興建曼谷通往芭提雅、清邁的高鐵、機場輕軌以及曼谷通往南部、中部和東北部的雙軌火車。完善的交通設施建設，將給房地產的投資帶來更多的機遇。對於將購買公寓作為投資的人群來說，泰國並沒有限購、限貸、限價的房地產政策，但要在購買時確認房產是否為外籍產權。其次就是房產的地理位置，地點將和投資回報有著密切的關係。瞭解清楚房產的相關資訊，才能有助於選對好的投資專案。
實際上，在泰國投資房地產的風險較低，泰國房地產市場的操守較為規範，房價不容易出現較大的波動。同時，泰國免簽證費的政策在2016.12.1-2017.2.28期間正式對中國實施，暫時免除單次入境旅遊簽證費，下調落地簽費用，希望以此推動政府旅遊。與其他東盟國家相比，較高的國際化及開放度也是泰國的優勢。軌道交通建設的不斷完善，使得周邊房地產的價格增長空間更大。
如今，中泰鐵路的建設以及“一帶一路”政策等多項利好的支持，使泰國房產成為許多海外投資客眼裡的香餑餑，越來越多的人開始放棄持幣觀望，投資泰國房產，搶抓最好的時機。目前泰國房價仍然在大幅度的上升中，但並未到達頂點，未來十年，泰國仍然是房產投資的黃金時期！