長江日報融媒體5月6日訊
@柳建銀：夜景給人留下的印象非常深刻， 香港、上海、紐約， 都是如此。 我認為， 應該讓武漢長江主軸上的幾座大橋先亮起來。
中鐵大橋勘測設計院副總工程師、全國工程設計大師徐恭義：要論長江主軸上的大橋的藝術美感， 武漢市民、網友的聲音更多傾向于武漢長江大橋和鸚鵡洲長江大橋。 長江大橋正橋兩側欄杆上有200多塊“鏤空浮雕”， 圖案各不相同， 全部採用中國傳統寓意吉祥的圖案，
鸚鵡洲長江大橋也處在“龜蛇鎖大江”的城市景觀視線內， 當初對多個橋型做過充分比選， 如果選取斜拉橋， 橋面以上主塔的高度將比選擇懸索橋高出1倍， 那會大大破壞城市景觀天際線， 為了不讓過高的橋塔破壞城市景觀天際線， 又能體現出兩岸的歷史底蘊， 最終採用線條柔和的三塔四跨懸索橋。 它是目前世界上最大的三塔四跨懸索橋， 也是匹配武漢大江勝景和鸚鵡洲人文傳承的最美大橋。
此外， 大橋欄杆上每隔一段距離還安裝了一幅橋面欄杆花板，
我認為， 武漢長江大橋的美， 美在功能適用（公鐵佈局合理、交通疏解方便合理、水上孔跨有利於河道變遷、航道使用）， 美在構造合理（充分利用自然建設條件， 減少公路鐵路引橋引線工程量、節約成本節省能源）， 美在堅固耐用（鋼桁梁提供雙層公鐵行車受力合理、梁墩總體協調美觀）， 美在造價經濟。 這是大美。
美的橋樑不僅是城市的名片和地標， 也將對城市中的人產生積極影響。 周全的考慮也是對城市文化的一種尊重， 力圖使橋樑功能、美學、文化與技術達到統一。
中鐵大橋勘測設計院景觀所所長戴斌：目前， 我們正在對長江主軸上的幾座大橋開展亮化美化景觀提升方案研究。
除了對橋樑的色彩進行優化外， 還包括亮化， 比如通過燈光秀等方式展現大橋的另一種風情；還涉及橋頭、橋面、大橋欄杆、路燈等橋樑附屬建築， 觀景點、雕塑、小品、橋頭公園等微景觀的改造與提升。 比如武漢長江大橋的橋頭堡的設計， 我們在其餘的橋樑中， 也會考慮是否設計與橋頭堡類似的橋頭建築。 為了方便市民留影、觀景、欣賞大橋燈光秀， 還要對觀景點、上下橋通道進行改造或增設。
以前， 二七長江大橋、天興洲長江大橋都有自己的夜景亮化， 但都是唱“獨角戲”， 沒有將它們放在長江主軸上來整體考慮和設計。 我們想通過這次的美化亮化， 讓每座大橋都有自己的角色， 在長江主軸這一大舞臺上， 合唱一台大戲。
【編輯：王戎飛】