曾經風起雲湧的電商是否已成昨日黃花？線下零售又路在何方？新零售是不是中國零售業那一班開往春天的地鐵？
近日， 線上巨頭阿裡、京東等紛紛佈局線下， 而沃爾瑪等線下零售巨頭則往線上滲透， 種種跡象表明， 中國零售業或正處在巨變前夜。
向線下狂奔：獲取更多資源
去年10月， 馬雲首次提出了“新零售”這一概念， 並在隨後的時間裡多次闡述對未來零售體系的看法。
新零售提出之後， 電商領域的巨頭們紛紛加緊線下佈局。
比馬雲提出這個概念更早一些， 阿裡於2014年底推出了“千縣萬村計畫”， 擬用3年到5年時間， 投入100億元， 開設10萬家農村淘寶店。
2016年12月底， 阿裡旗下零售通平臺宣佈當月動銷商店數量突破10萬家， 以81%的增長創造歷史新高。 零售通事業部總經理表示， “我們的目標是3年覆蓋100萬家零售商店。 ”
無獨有偶， 4月初， 京東集團CEO劉強東宣佈， 未來5年， 京東將在全國開設超過100萬家京東便利店。 其中將有一半在農村， 要做到每個村都有。
據悉， 所謂的京東便利店並非自營模式， 而是加盟， 主題依然是分銷業務。 業內人士認為，
近幾年來， 隨著線上銷售增長乏力， 電商巨頭巨頭紛紛將目光投向線下和農村市場。 分別於2014年和2015年成立的阿裡零售通和京東成立新通路事業部， 均是針對線下零售小店推出的“一站式”進貨平臺。
公開資料顯示， 國內目前大約有680萬家雜貨鋪， 其中約30%分佈在鄉鎮、農村市場；21%分佈在縣級市、縣市場；25%分佈在三線城市；還有16%和7%分別開設在二線和一線城市。
對這些雜貨鋪來說， 一方面， 紛紛被收編， 成為電商巨頭打通社區零售“最後一公里”的關鍵；另一方面， 雜貨鋪的小老闆們通過一個APP， 就可以解決貨源和配送問題。 在這樣一種格局下， 原先的“夫妻二人店”或將面臨截然不同的命運。
除了京東與阿裡，
日前， 三隻松鼠因裝修問題砸掉了蘇州門店。 但這並不妨礙其2017年開業100家實體店的目標。
專注於線上的百草味， 也將佈局線下實體店，
有業內人士分析認為， 線上依靠流量經營的模式遇到了瓶頸， 所以必須沉到線下管道， 獲取更多資源。
但是， 線下建立門店， 意味著前期要進行大量投資， 這種重資產的經營方式， 短期之內對盈利是個更大的考驗。
向線上依靠：得流量者得用戶
新零售來勢洶洶，線上巨頭佈局線下，線下巨頭也沒有坐以待斃。不過，與線上巨頭收編雜貨鋪不同，線下巨頭做線上，更多的是與線上巨頭的合作。
5月4日，有報導稱，據京東到家表示，目前已有11個城市97家沃爾瑪門店入駐京東到家，預計年底前將有近20個城市的沃爾瑪門店接入京東到家平臺。
公開資料顯示，目前沃爾瑪入駐京東到家平臺的商品有1200多個，包括300種生鮮商品、食品乾貨、母嬰用品等各種品類，所有在售商品都是直接從門店貨架挑選。
沃爾瑪入駐線上的背後，是京東到家旨在解決“最後3公里”行業痛點的零售賦能新戰略的實施。
所謂零售賦能，包括三個方面：流量賦能，通過京東的流量入口，為商戶帶來更精准的用戶資源；效率賦能，讓門店更有效率地處理訂單；運營賦能，將商家促銷資訊更精准地傳遞給用戶，實現線上精准行銷。
新零售：敢問路在何方？
在消費習慣漸變的當下，零售行業受到越來越大的衝擊，然而，線下的體驗仍舊無法取代。因此，線上分析與線下體驗的融合，勢在必行。這也是新零售能夠為業內所迅速接受的重要原因之一。
線上向下，線下向上，這一趨勢的背後，反應的是各方面臨的現實之困。線上電商增長漸漸出現天花板，市場份額穩定。在這一背景下，阿裡、京東等電商，需要尋求新的增長點，線下和農村無疑是最好的選擇。
基於這一邏輯，我們不難理解阿裡和京東收編線下夫妻二人店，社區店的行為了。
有業內觀察人士指出，新零售本質就是從傳統的消費到現在個性化、多元化消費習慣的轉移，當下來說，無論是消費升級還是新零售，其最大亮點在於品類和管道的變化。
對於中國的零售消費行業到底何去何從，無論是線上巨頭還是線下大鱷，其戰略佈局，都或多或少說明了行業未來的路。
正如馬雲所說，未來線下與線上零售將深度結合，再加現代物流。服務商利用大資料、雲計算等創新技術，構成未來新零售的概念。純電商的時代很快將結束，純零售的形式也將被打破，新零售將引領未來全新的商業模式。
新零售來勢洶洶，線上巨頭佈局線下，線下巨頭也沒有坐以待斃。不過，與線上巨頭收編雜貨鋪不同，線下巨頭做線上，更多的是與線上巨頭的合作。
5月4日，有報導稱，據京東到家表示，目前已有11個城市97家沃爾瑪門店入駐京東到家，預計年底前將有近20個城市的沃爾瑪門店接入京東到家平臺。
公開資料顯示，目前沃爾瑪入駐京東到家平臺的商品有1200多個，包括300種生鮮商品、食品乾貨、母嬰用品等各種品類，所有在售商品都是直接從門店貨架挑選。
沃爾瑪入駐線上的背後，是京東到家旨在解決“最後3公里”行業痛點的零售賦能新戰略的實施。
所謂零售賦能，包括三個方面：流量賦能，通過京東的流量入口，為商戶帶來更精准的用戶資源；效率賦能，讓門店更有效率地處理訂單；運營賦能，將商家促銷資訊更精准地傳遞給用戶，實現線上精准行銷。
新零售：敢問路在何方？
在消費習慣漸變的當下，零售行業受到越來越大的衝擊，然而，線下的體驗仍舊無法取代。因此，線上分析與線下體驗的融合，勢在必行。這也是新零售能夠為業內所迅速接受的重要原因之一。
線上向下，線下向上，這一趨勢的背後，反應的是各方面臨的現實之困。線上電商增長漸漸出現天花板，市場份額穩定。在這一背景下，阿裡、京東等電商，需要尋求新的增長點，線下和農村無疑是最好的選擇。
基於這一邏輯，我們不難理解阿裡和京東收編線下夫妻二人店，社區店的行為了。
有業內觀察人士指出，新零售本質就是從傳統的消費到現在個性化、多元化消費習慣的轉移，當下來說，無論是消費升級還是新零售，其最大亮點在於品類和管道的變化。
對於中國的零售消費行業到底何去何從，無論是線上巨頭還是線下大鱷，其戰略佈局，都或多或少說明了行業未來的路。
正如馬雲所說，未來線下與線上零售將深度結合，再加現代物流。服務商利用大資料、雲計算等創新技術，構成未來新零售的概念。純電商的時代很快將結束，純零售的形式也將被打破，新零售將引領未來全新的商業模式。