中通的新時代
5月8日， 對中通快遞來講， 是一個特殊和值得紀念的日子。 因為就在15年前的今天， 賴梅松和同鄉一塊創辦了中通，
十五年崢嶸歲月， 作為上市之後的第一個周年慶， 其意義更是非比尋常， 當然值得慶祝。 然而， 中通不但沒有大張旗鼓的大操大辦， 甚至刻意保持了低調。 僅有的慶祝儀式是一場延續了多年的集體婚禮——15對雙職工喜結連理， 與中通一起歡度良辰吉日， 喜慶而簡約。
借此良辰， 想和大家聊一下中通這15年。
01
從57到20000000
這是兩個數字。 “57”是指中通成立當天全網攬上的快件數， 2002年的5月8日， 中通成立當天， 包括幾家加盟商在內的中通全網一共才收到了57票快件。 “2000萬”是現在中通的單日業務量峰值， 相信要不了多義， 這個數字就會成為常量， 直到刷新另一個高度。
從57到2000萬， 中通快遞15年走過的路， 實際上就是中國加盟制快遞的一個縮影。
老鬼曾經對比和分析中通與順豐的特點， 發現這兩家公司， 包括公司的創始人王衛和賴梅松都有一個共同的特點：低調。 雖然經營模式不同， 一個是直營， 一個是加盟， 但二者在經營理念上卻有著異曲同工之妙。 中通“穩”， 順豐“實”。 正是這兩種特質， 成就了時下中國快遞市場最強的兩股力量。
在傳統的“四通一達”中， 中通快遞成立時間最晚， 可以說是在前面幾家公司已經把地盤和市場瓜分殆盡的情況下， 冒險入局。 公司開業後， 第一天57票， 第二天79票， 第三天100來票…每天的業務都在增長， 但因為一切都處於探索階段， 架子不夠成熟， 有的加盟網點實在堅持不住， 產生了情緒， 有的甚至直接就撂了挑子。
面對這種局面， 很多人曾勸賴梅松“收手”和“知難而退”， 但言語不多的賴梅松卻十分固執。 面對質疑和勸退的聲音， 他摞下這樣一句話：
“如果退出來， 那些依靠中通網路生活的人怎麼辦， 它牽連著很多家庭， 不是我一個人的事情， 但只要咬牙堅持做下去， 肯定會慢慢好起來。 絕對不能退！”
所謂精誠所至， 金石為開。 中通能有今天， 跟賴梅松的這份初心和真性情密不可分。 其實就在今年五一之前， 實際也是在15周年慶之前， 賴梅松連續10天奔赴江蘇、安徽、湖北、湖南、江西等5省市， 走訪了30餘個轉運中心、網點和承包區。
對於賴梅松的這次“微服私訪”， 老鬼接到了一份內部文檔， 裡面詳細記錄了賴梅松在每一個轉運中心的所言所行。 因為涉及到很多商業秘密，
02
下一個15年， 中通怎麼走？
通過對比各大快遞企業近期發佈的年報，
過去的15年， 中通交了一份讓人滿意的答卷。 下一個15年呢？按照中通快遞上市以來的種種佈局和賴梅松等高管的核心言論， 老鬼梳理出以下幾個方向：
1.鞏固在中國的市場領導地位， 進一步提升運營能力和服務水準， 提高自動化、智慧化水準， 以滿足不斷上升的快遞業務需求；
2.豐富服務產品， 擴大客戶群體， 將選擇性地推出新的服務產品， 包括零擔物流等， 促進工業品下鄉、農產品進城， 以此惠及不同行業的商業客戶；
3.進軍跨境電子商務市場， 充分利用國內快遞網路資源和處理能力，與更多全球物流及郵政服務供應商合作，共同做大“世界生意”；
4.優化科技平臺，繼續投資資訊科技和設備，加大基礎設施建設力度，提高營運效率，提升客戶服務體驗，進一步降低物流成本；
5.尋求戰略性聯盟並把握互補收購機遇。
歸根到底一句話，中通未來就是把自己打造成“全球一流的綜合物流服務商”。在做好快遞主業務的基礎上，增強、優化和完善快運、電商、雲倉、國際等其他業務版塊，同時在冷鏈、金融、科技、傳媒等方面進行探索、嘗試和投入，持續拓展產業鏈，全面構建生態圈。
這樣的中通，你期待嗎？
充分利用國內快遞網路資源和處理能力，與更多全球物流及郵政服務供應商合作，共同做大“世界生意”；4.優化科技平臺，繼續投資資訊科技和設備，加大基礎設施建設力度，提高營運效率，提升客戶服務體驗，進一步降低物流成本；
5.尋求戰略性聯盟並把握互補收購機遇。
歸根到底一句話，中通未來就是把自己打造成“全球一流的綜合物流服務商”。在做好快遞主業務的基礎上，增強、優化和完善快運、電商、雲倉、國際等其他業務版塊，同時在冷鏈、金融、科技、傳媒等方面進行探索、嘗試和投入，持續拓展產業鏈，全面構建生態圈。
這樣的中通，你期待嗎？