共用單車帶來的影響十分巨大， 並不是說自身給我們的影響有多大， 而是它帶來共用經濟熱潮。 共用單車的火熱， 足以掩蓋交通工具中同樣崛起的共用電動車、私家車、公交的勢頭。
如果舉例說明， 就是每10個共用交通工具引發的新聞中， 有一半以上是共用單車， 哪怕是闖紅燈、摔跤了、撞車了等等， 都帶有“共用單車”字眼的新聞標題內容。 所以每次翻開新聞， 總會看見的共用單車的身影， 真是躺著也被推上熱門。
別以為熱點都只留給“共用單車”， 交通工具之外， 還有很多東西都能拿來共用， 共用充電寶， 雖有上升勢頭， 甚至被國民老公王思聰給懟上熱門， 無論是不是剛需， 都能借著“共用”乘風飛一下。
緊接著， 共用籃球來了， 出門不愁沒球打；共用雨傘也湊上來了， 本來廣州地鐵裡是有便民雨傘， 押金20元， 15天內歸還到地鐵站內便可退還押金， 如今共用雨傘直接在太歲頭上動土， 同樣在廣州地鐵投放1000把雨傘， 實現掃碼即取。
現在共用事物， 運營方不單單利用押金來獲取龐大資金累積， 而是和芝麻信用積分掛鉤來實現免押金， 但無論是不是和馬雲爸爸扯上關係？每一個共用事物， 都離不開你的手機， 每獲得一個共用事物， 就意味著你在變相地租賃一件東西——押金和租金。
就算， 某共用事物搭建了芝麻信用積分體系， 讓我們省了一筆押金， 改變不了我們是在租賃一樣東西的本質。 將來， 會越來越多的共用事物加入芝麻信用積分體系來免除押金，
不過， 每件共用事物的漏洞背後引發的醜聞依然健在， 還是需要不斷完善， 讓事物本身因自然使用壽命減少而更新換代， 而不是我們推了一把， 直接讓它回爐重造， 不但給這個事物澆滅一次火， 甚至讓我們懷疑自己是不是沒資格使用這些新事物。
如果還想更好地體驗一把不斷出現的新事物， 還是好好維護好自己的芝麻信用積分， 共用經濟和信用積分的千絲萬縷已經割不斷。 那麼， 你希望下一個出現的共用事物會是什麼呢？