當蘇-24戰鬥轟炸機在蘇聯空軍服役的時候， 北約對其感到深深恐懼， 這種新型戰鬥轟炸機有能力圖譜北約空防， 將搭載的核武器扔到歐洲腹地， 其性能遠遠強於上一代的雅克-28前線轟炸機。 蘇-24的性能在當時與F-111A和狂風戰鬥轟炸機性能不相上下， 即便是到了今天， 經過現代化改進的蘇-24戰鬥轟炸機， 不僅出現在敘利亞戰場上空， 還多次在黑海對峙中強行低空通過美軍驅逐艦上方， 美國海軍也承認， 蘇-24搭載的新型電子干擾設備成功干擾了宙斯盾艦的雷達系統。
蘇24戰鬥轟炸機
如今， 美國空軍早就用更強大的F-15E“攻擊鷹”代替了越戰時代的F-111戰鬥轟炸機， 皇家空軍的“狂風”也即將退役， 接替其位置的是“颱風”戰鬥轟炸機， 在國際油價暴跌之前， 俄軍也打算用新一代的蘇-24戰鬥轟炸機取代蘇-24， 但目前隨著俄軍軍費的減少， 尤其是裝備採購費用的減少， 俄軍開始延長蘇-24戰鬥轟炸機的服役期，
在敘利亞的蘇-34
蘇-34被定義為高機動性、全天候、超音速、重型戰鬥轟炸/敵防空壓制（SEAD）機，
蘇34， 注意投擲的高阻炸彈
蘇-34延續了專用戰鬥轟炸機的概念， 儘管其具備發射R-73和R-77空對空導彈的能力， 實際上其空戰能力並不強， 專職還是對地對海攻擊， 目前其他國家都已經不再發展這種飛機， 而是利用現役軍機尤其是串列雙座型號來發展多用途戰鬥機。 蘇-34原本被指定為蘇-24的後繼機， 但在印度版蘇-30MKI基礎上改進而來的蘇-30SM戰鬥轟炸機受到俄羅斯空軍的歡迎， 其空戰能力和自衛能力更強。 蘇-34和蘇-30SM實際上由蘇霍伊內部的不同團隊設計， 在不同的生產廠家生產，
在敘利亞的蘇30SM
蘇-34被退出到國際市場上， 但現實是目前尚未有明確買家， 這種專用戰鬥轟炸機的觀念已經落後， 大多數國家還是更青睞具備強大空戰能力和對地對海攻擊的蘇-30系列。 此前， 不斷有網路流言聲稱蘇-34將賣到中國，甚至是已經有了國產山寨版本，還給取了個殲-1X的所謂編號，事實證明這都是假的。中國海空軍已經裝備蘇-30MKK，瀋陽也在不斷製造自己版本的殲-16戰鬥轟炸機，明顯，中國海空軍也更喜歡串列雙座的多用途戰鬥機，殲轟-7“飛豹”的成功已經正面串列雙座的更大成功，並列雙座的優勢已經不再。
殲16實際上已經把蘇34的入口堵死
不斷有網路流言聲稱蘇-34將賣到中國，甚至是已經有了國產山寨版本，還給取了個殲-1X的所謂編號，事實證明這都是假的。中國海空軍已經裝備蘇-30MKK，瀋陽也在不斷製造自己版本的殲-16戰鬥轟炸機，明顯，中國海空軍也更喜歡串列雙座的多用途戰鬥機，殲轟-7“飛豹”的成功已經正面串列雙座的更大成功，並列雙座的優勢已經不再。
殲16實際上已經把蘇34的入口堵死