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通遼至新民北高鐵首座轉體橋成功轉體

3月17日, 內蒙古通遼至遼寧新民北高鐵首座轉體橋——彰武跨304國道及大鄭鐵路轉體橋成功轉體, 標誌著內蒙古連接東北地區的首條高鐵建設專案取得階段性進展。

該轉體橋緊鄰304國道和大鄭鐵路, 因為交通流量大、工作面狹窄, 施工難度較大。 經過多方努力, 長68米、寬12.2米、總重達4786噸的轉體橋, 逆時針旋轉32度, 成功跨越了304國道和大鄭鐵路, 為高鐵全線鋪軌打下了堅實基礎。

通遼至新民北高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八橫八縱”高速鐵路網的重要組成部分。 線路全長197公里, 設計速度每小時250公里, 項目總投資175.7億元。

項目建成後, 乘火車從瀋陽至通遼將由現在的5個小時縮短至1.5小時, 而通遼到北京的時間也將由14小時縮短至3.5小時。

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