2015月6日晚， 廣州一輛超過100噸的地鐵， 被眾多男子用力推起， 一名腳卡在地鐵與月臺之間的女乘客被救起。
5月6日晚， 在廣州地鐵裡， 發生了這樣暖心的一幕……
當天， 廣州一位70多歲的老奶奶在地鐵六號線區莊站下車時， 不慎把腳卡進了列車與月臺的間隙。 老奶奶整個人蹲坐在車廂地板上， 無力自拔， 而當時的她又是獨自出行， 並無家人陪同。
▲一名乘客在車廂裡幫助女乘客把右腿拔出來
當時事態緊急， 最簡單粗暴直接的辦法， 就是把列車推開一點， 讓老奶奶拔出腿來。
於是， 身壯力健的男乘客， 立馬自發下車， 在車門外站成一排， 徒手奮力推地鐵。 而力氣不大的乘客， 有的下車減輕重量， 有的則站到車廂另一側， 好讓車身往外傾斜， 拉大空隙， 還有站務員伏在地上， 往老奶奶的右腿倒潤滑劑， 在乘客們發力的瞬間為其拔腿。
“一二三！一二三！”
團結就是力量， 越來越多乘客加入推地鐵的行列， 在眾人的呐喊聲中， 地鐵終於被推開足夠的空間， 女乘客的右腿被成功拉出， 前後不過五分鐘。
有資料顯示， 一輛地鐵的重量超過100噸！
圍觀網友紛紛為廣州市民的正能量點贊！
也有網友產生疑惑：列車與月臺為何有空隙？
由於地鐵列車在行駛過程中會產生橫向的擺動， 為了保證運行安全， 設計時要求車輛與月臺留有10釐米的空隙。 由於設計、月臺施工及車輛的製造誤差等多種原因， 間隙並非完全一致， 通常會在10~12釐米之間。
那麼我們如何防止乘客一腳踏空？
一直以來，地鐵都有通過廣播和標識，提醒乘客注意列車與月臺的間隙。與此同時，乘客自身的安全意識也非常重要。一旦不小心發生類似的意外，應該第一時間聯繫地鐵工作人員，而目睹意外的乘客，則要配合工作人員的引導，使得救援高效有序。
那麼我們如何防止乘客一腳踏空？
一直以來，地鐵都有通過廣播和標識，提醒乘客注意列車與月臺的間隙。與此同時，乘客自身的安全意識也非常重要。一旦不小心發生類似的意外，應該第一時間聯繫地鐵工作人員，而目睹意外的乘客，則要配合工作人員的引導，使得救援高效有序。