圖：“飛天屁股”重返藍天。
據外媒報導， 全球最大飛行器“天空登陸者10號(Airlander 10)”自去年8月在第二次測試飛行中墜落之後， 現在它又終於重新回到了藍天。
在飛行過程中， 工作人員對“飛天屁股”的操控、航速以及運轉資料進行了收集， 這對於事後的機載系統分析至關重要。
據瞭解， 自去年發生事故之後， “飛天屁股”的團隊開發出了一套全新的輔助著陸系統(ALS)， 主要由兩個巨大的空氣袋組成， 它們被安置在飛行器的底部， 可以在降落過程中對駕駛艙起到保護作用。
在飛行過程中， 這兩個空氣袋則被會收進去， 這樣不會對飛行器產生額外的阻力， 據悉， 整個充氣過程大概需要15秒時間。
圖：“飛天屁股”重返藍天。
不同於其他飛行的是， Airlander 10的尺寸規格為92米x43.5米x26米， 得益於氦氣船體， 其最大承重量可以達到1萬公斤。 跟其他飛機一樣， “飛天屁股”也是通過氣動升力升空， 能源則由325匹馬力的增壓柴油引擎組提供。
未來每成功一次， Airlander 10就會展開距離基地更遠的飛行測試， 最終， Hybird Air Systems將推出一個極穩定、超強力、超長續航的平臺。 另外， 他們還將在未來打造面向乘客以及貨運服務的變種飛行器。
圖：“飛天屁股”重返藍天。
圖：“飛天屁股”重返藍天。