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堵堵堵!兩小時11起事故!呼市快速路抓拍第1天,老司機都哭了

5月10日, 呼和浩特市公安局交管支隊發佈的15號通告正式開始實施, 快速路最快限速70邁、匝道限速40邁、BRT公交專用道24小時禁止社會車輛駛入等一系列新規開始實施, 當日記者實地對快速路進行採訪發現, 儘管交管部門前期做了大量的宣傳工作廣而告之, 可是仍有不少駕駛員以身試法, 超速、隨意變道、佔用公交專用道違法現象仍然存在, 甚至因此引發多起輕微交通事故。

▲5月10日造成快速路上的堵車盛況, 一眼望不到頭

早高峰南線交通壓力倍增 交警臨時封閉進口匝道

5月10日8時30分, 記者從科爾沁快速路如意和大街匝道入口進入快速路, 行駛至南二環昭烏達路匝道口位置看到, 此時東向西車輛交通滯留, 在昭烏達路匝道出口記者看到, 受到城市道路交通疊加影響, 不少機動車停留在匝道通道內等待依次通行。 交警在該匝道口不間斷進行疏導。

9時20分左右, 記者來到南二環錫林南路路段, 該路段也出現了輕微交通滯留情況。 記者在下橋匝道口位置看到, 該匝道內也滯留部分車輛, 交警只好臨時將臨近上橋匝道口封閉。 9時30分左右, 南二環快速路通行恢復正常。 記者瞭解到, 南二環快速路早高峰儘管也通行緩慢, 但車輛能從BRT車道內通行, 可今天該專用車道不能通行, 三車道變成了兩車道, 而且大部分車主均集中在昭烏達路下橋口以及錫林南路下橋口通行, 導致交通擁堵。

社會車輛佔用BRT車道 超速時有發生

10時左右, 記者來到科爾沁快速路主道內看到, 大部分車輛均在機動車道內行駛, 但車速較快, 未能按照限速值行駛。 同時記者看到, 有部分車輛佔用BRT專用車道行駛, 當快行駛到網站附近時, 馬上變道駛出。 機動車道內車輛緊急鳴笛。 10時20分左右, 記者行駛在北二環快速路主道, 除了車輛頻繁占道外, 還有部分車輛在主道內飆車行駛, 實際時速達到90km/h。 在西二環部分車輛也存在占道、超速駕駛、變道行駛駕駛行為。

▲社會車輛佔用BRT道

匝道和混行路段難保限速值

在南二環快速路與科爾沁快速路相交混行路段內限速值為30km/h, 但記者在行駛過程中發現, 幾乎絕大部分車輛未能按限速值通行,大部分車輛在混行路段行駛速度均在40至50km/h。而且記者看到,部分車輛在混行道內超速便道行駛。記者在北二環以及西二環部分匝道口位置看到,匝道口限速40km/h,但大部分車輛當行駛在匝道位置時才緊急降速,後車也緊急減速處理。

▲多輛違法車輛接受檢查

交警並未允許駕駛人借BRT車道通行

呼和浩特市公安局交管支隊高速快速路大隊副大隊長張新文介紹,今天是快速路實施限行的第一天,從交通預判以及事故處理分析來看,南二環和北二環車流量較大,交通事故頻發。出現交通滯留有以下原因。張新文介紹,南二環附近居民區比較集中,而且與市區主要路段連接最近,所以南二環快速路交通壓力不言而喻。原來市民可借BRT快速公車道通行,可以緩解部分車流交通壓力。到從今日開始,禁止社會車輛佔用准用車道通行,三車道變成兩車道,交通流量疊加,造成今早南二環交通滯留。同時,社會車輛為了方便佔用專用車道通行,臨近網站時未打轉向燈馬上便道,造成交通事故。還有部分車輛行駛速度較快,來到混行路段馬上減速,後車反應不及,導致交通事故。

兩小時快速路發生11起交通事故

當日記者從高速快速路大隊瞭解到,5月10日7時30分至9時10分左右,快速路共發生11起交通事故。其中8起現場雙方駕駛人已經自行協商解決,還有3起交警現場出警協調。

據瞭解,3起事故均屬於多車連撞事故。其中南二環1起,北二環2起。交警通報稱,當日8時南二環興安南路由西向東方向,因前車緊急減速,導致後車連環碰撞。造成3車追尾事故;8時32分北二環哲裡木路BRT快速公車道往東20米,由西向東方向車輛便道發生3車連撞交通追尾事故;8時42分北二環快速路公交五公司附近主道由西向東方向,為保持前車車速發生6車連撞交通事故。

同時另外8起交通事故地點分別為,南二環快速路昭烏達路路段、南二環與科爾沁快速路混行路段 、南二環快速路金盛國際家居、南二環快速路賽罕區市民服務中心、南二環錫林南路下橋口、南二環自治區檔案館對面主道、北二環興安北路橋下、北二環巴彥淖爾北路橋下。

記者:艾文濤

幾乎絕大部分車輛未能按限速值通行,大部分車輛在混行路段行駛速度均在40至50km/h。而且記者看到,部分車輛在混行道內超速便道行駛。記者在北二環以及西二環部分匝道口位置看到,匝道口限速40km/h,但大部分車輛當行駛在匝道位置時才緊急降速,後車也緊急減速處理。

▲多輛違法車輛接受檢查

交警並未允許駕駛人借BRT車道通行

呼和浩特市公安局交管支隊高速快速路大隊副大隊長張新文介紹,今天是快速路實施限行的第一天,從交通預判以及事故處理分析來看,南二環和北二環車流量較大,交通事故頻發。出現交通滯留有以下原因。張新文介紹,南二環附近居民區比較集中,而且與市區主要路段連接最近,所以南二環快速路交通壓力不言而喻。原來市民可借BRT快速公車道通行,可以緩解部分車流交通壓力。到從今日開始,禁止社會車輛佔用准用車道通行,三車道變成兩車道,交通流量疊加,造成今早南二環交通滯留。同時,社會車輛為了方便佔用專用車道通行,臨近網站時未打轉向燈馬上便道,造成交通事故。還有部分車輛行駛速度較快,來到混行路段馬上減速,後車反應不及,導致交通事故。

兩小時快速路發生11起交通事故

當日記者從高速快速路大隊瞭解到,5月10日7時30分至9時10分左右,快速路共發生11起交通事故。其中8起現場雙方駕駛人已經自行協商解決,還有3起交警現場出警協調。

據瞭解,3起事故均屬於多車連撞事故。其中南二環1起,北二環2起。交警通報稱,當日8時南二環興安南路由西向東方向,因前車緊急減速,導致後車連環碰撞。造成3車追尾事故;8時32分北二環哲裡木路BRT快速公車道往東20米,由西向東方向車輛便道發生3車連撞交通追尾事故;8時42分北二環快速路公交五公司附近主道由西向東方向,為保持前車車速發生6車連撞交通事故。

同時另外8起交通事故地點分別為,南二環快速路昭烏達路路段、南二環與科爾沁快速路混行路段 、南二環快速路金盛國際家居、南二環快速路賽罕區市民服務中心、南二環錫林南路下橋口、南二環自治區檔案館對面主道、北二環興安北路橋下、北二環巴彥淖爾北路橋下。

記者:艾文濤

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