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全民互聯時代下,汽車就該這樣“玩”兒!

在“移動互聯”的大背景下, 我們已然步入了一個全民互聯, 智慧出行的時代。

國內乘用車企業中, 上汽乘用車率先提出“互聯網汽車”這一概念, 並緊接著推出首款互聯網車型榮威RX5。 今年年初, 上汽乘用車又推出了一款定位于A級車市場的“互聯網汽車”榮威i6。 在剛剛公佈的4月份的銷量資料中, 榮威RX5延續一直以來的“爆款”趨勢, 單月銷量達16023輛;而剛上市不久的榮威i6單月銷量也達到了7021輛, 不負眾望地成為2017年新上市轎車月銷冠軍。 在榮威RX5和榮威i6等互聯網汽車帶動下, 上汽乘用車榮威品牌4月的銷量逼近2.8萬輛,

同比增長156%, 以高增速繼續領跑中國品牌市場。

從上汽乘用車首次提出“互聯網汽車”這一概念, 到旗下互聯網版汽車持續推出並迅速走紅, 我們在感歎上汽乘用車因此在銷量上扶搖直上的同時, 也驚異於互聯網汽車所帶來的備受消費者認可的強大功能和智慧服務。

那麼, 互聯網汽車在哪方面顛覆了傳統汽車以及當前的智慧互聯車型呢?

獨特的打開方式, 囊括多種智慧終端機的開放連接

體驗過榮威RX5和榮威i6互聯網版車型的用戶都知道, 上汽乘用車為旗下的所有互聯網版車型, 都裝載了上汽和阿裡巴巴聯合開發的智慧互聯系統。 該系統區別於市場上其他智慧互聯車型的最大特點是, 其賦予了用戶一個獨一無二的互聯網身份。

因為主帳號是以用戶手機為中心, 所以這個專屬的ID身份帳號還可以綁定用戶淘寶帳號, 並與車主專屬的互聯網汽車進行綁定。 借助這個帳號, 用戶不僅可以通過手機遠端定位汽車, 更可以實現車輛的自動支付等互聯網汽車專屬體驗。

此外, 隨著智慧互聯系統的不斷更新, 如今, 這一系統已經讓車成為互聯網生活的中心平臺, 不僅僅能支持日常行車中所用到的諸多功能, 還可開放連接其他智慧設備。

互聯網時代, 汽車不重要, 好玩才是真理。 這個強大的智慧互聯系統支援運動相機和無人機等設備的連接, 在開車過程中, 用戶只需按下方向盤的米字鍵, 即可控制所有接入相機同時抓拍1張照片和12秒視頻, 獲得道路前方、車尾、車內成員等多個角度的照片, 並通過4G網路進行分享。 這些照片和影像會自動同步到手機,

用戶也可以通過中控大屏查看。 未來, 互聯網汽車或將化身為空間最大的移動直播平臺。

那麼, 在用戶常用的車載導航和移動支付方面, 相對傳統汽車, 互聯網汽車又帶來哪些顛覆呢?

可感知的線上地圖, 雙盲定位更精准

互聯網汽車作為一個移動智慧終端機, 通過資訊大資料和地圖大資料, 形成了一個以地圖為核心的完整互聯生態。 不僅能夠智慧規劃行車路徑, 還能真實展現道路及周圍的環境情況。

而置入互聯網汽車的自我調整地圖,其顯示比例可以隨著車速的變化而自動調節。具體來說,在30km/h時速的時候,它會判斷你在進行轉向或者其他一些尋路的需求,地圖會自動放大,這樣便於給你清晰的導航指示;而在時速100km/h以上的時候,地圖比例尺將會縮小,這樣便於你觀察大範圍的導航指示。同時,當系統判斷你是在常用地區內,會自動切換到精簡模式,不再進行語音提示,而只會進行交通流量的展示。

此外,在衛星、網路信號丟失的隧道高架等盲區,互聯網汽車也能實現精准定位,即所謂的“雙盲定位”。這一功能,對於在山區或遠郊行駛的車主來說,格外實用。

打通後臺支付體系,現已全面接入支付寶

在互聯網時代,我們在消費方面一個最大的改變是,開始越來越多的使用手機支付,錢包逐漸成為了“擺設”。為了適應用戶的這一消費習慣,互聯網汽車如今也開啟了“支付”功能。

正如前文提到的,借助強大的智慧互聯系統,互聯網汽車利用獨立的ID帳號,打通了後臺支付體系。通過後臺支付系統,中控屏上自動彈出扣費資訊,即可自動完成停車費的支付。車主無需下車付款,也無需支付現金或刷卡。使得出行效率得以大幅提高。

而作為上汽與阿裡巴巴合作開發的智慧互聯系統,支付寶走進汽車順理成章。如今,上汽乘用車旗下的互聯網版車型已全面接入支付寶,提供全方位的互聯網生態服務。

比如,在汽車維修保養等車享服務,加油、停車等出行服務,以及加油站非油品商品交易等一系列便利服務方面,車主都可通過支付寶支付,避免等待造成的時間浪費,為消費者帶來更有品質感的出行體驗。

總體而言,互聯網汽車在順應當前用戶消費和使用習慣的同時,通過系列個性化的功能和服務,使得汽車不僅僅是一個出行的工具,更成為了我們生活的夥伴、展示自我的移動平臺。從上汽乘用車推出的一系列互聯網車型的熱銷程度上,我們已經看出消費者對這一車型的追捧和喜愛。未來,隨著智慧網聯系統的不斷升級,相信更多新奇有趣的功能,將吸引越來越多的年輕人將目光投向互聯網汽車。

而置入互聯網汽車的自我調整地圖,其顯示比例可以隨著車速的變化而自動調節。具體來說,在30km/h時速的時候,它會判斷你在進行轉向或者其他一些尋路的需求,地圖會自動放大,這樣便於給你清晰的導航指示;而在時速100km/h以上的時候,地圖比例尺將會縮小,這樣便於你觀察大範圍的導航指示。同時,當系統判斷你是在常用地區內,會自動切換到精簡模式,不再進行語音提示,而只會進行交通流量的展示。

此外,在衛星、網路信號丟失的隧道高架等盲區,互聯網汽車也能實現精准定位,即所謂的“雙盲定位”。這一功能,對於在山區或遠郊行駛的車主來說,格外實用。

打通後臺支付體系,現已全面接入支付寶

在互聯網時代,我們在消費方面一個最大的改變是,開始越來越多的使用手機支付,錢包逐漸成為了“擺設”。為了適應用戶的這一消費習慣,互聯網汽車如今也開啟了“支付”功能。

正如前文提到的,借助強大的智慧互聯系統,互聯網汽車利用獨立的ID帳號,打通了後臺支付體系。通過後臺支付系統,中控屏上自動彈出扣費資訊,即可自動完成停車費的支付。車主無需下車付款,也無需支付現金或刷卡。使得出行效率得以大幅提高。

而作為上汽與阿裡巴巴合作開發的智慧互聯系統,支付寶走進汽車順理成章。如今,上汽乘用車旗下的互聯網版車型已全面接入支付寶,提供全方位的互聯網生態服務。

比如,在汽車維修保養等車享服務,加油、停車等出行服務,以及加油站非油品商品交易等一系列便利服務方面,車主都可通過支付寶支付,避免等待造成的時間浪費,為消費者帶來更有品質感的出行體驗。

總體而言,互聯網汽車在順應當前用戶消費和使用習慣的同時,通過系列個性化的功能和服務,使得汽車不僅僅是一個出行的工具,更成為了我們生活的夥伴、展示自我的移動平臺。從上汽乘用車推出的一系列互聯網車型的熱銷程度上,我們已經看出消費者對這一車型的追捧和喜愛。未來,隨著智慧網聯系統的不斷升級,相信更多新奇有趣的功能,將吸引越來越多的年輕人將目光投向互聯網汽車。

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