5月11日， 福特汽車公司與南京市江寧經濟技術開發區管委會和南京江寧公共交通集團有限公司簽署意向書， 計畫推出班車服務試點專案以減少日常通勤時間。
該專案將於今年第三季度啟動， 為江寧經濟技術開發區內的企業員工創建一個新的班車系統。
在試點期間， 接駁路線將使用現有班車， 根據員工上下班路線進行優化。 作為技術合作夥伴， 福特汽車將提供優化線路的演算法， 在保證最高效使用車輛的同時還能在最大程度上節約乘客的時間， 同時還將提供一個用戶和司機的互動平臺，
與福特汽車的合作是江寧首例此類公私合作， 旨在於試點期間深入瞭解情況， 以擴大該理念的實踐規模。
“福特汽車的願景是通過改變世界出行方式， 讓人們的生活更美好。 南京是一個充滿活力， 但也越來越擁堵的城市。 這一激動人心的合作充分展示了福特汽車如何與政府共同協作， 實現公司願景。 ” 福特汽車亞太區總裁、福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執行官蕭達偉（Dave Schoch）表示， “我們不僅提供優質的產品， 更希望成為領先的技術提供商， 為消費者提供獨特創新的移動出行解決方案。 ”
合作夥伴們寄望此次試點專案得以推廣， 在未來提供更加動態、按需的班車體驗。
隨著中國經濟繼續以前所未有的速度增長，
南京是中國擁堵問題最為嚴重的大城市之一， 居民平均要花65分鐘時間上下班。 1班車服務這樣的共用移動出行解決方案對緩解這一問題大有幫助。 據畢馬威於2016年為福特汽車美國公司所做的一份報告估計， 在路上， 每投入一輛班車即可平均可減少25輛汽車， 從而緩解城市擁堵。
全新的班車專案是緩解城市擁堵、使江寧經濟技術開發區居民生活更加便利的第一步。
在南京市江寧經濟技術開發區內有2000多家公司和120萬居民。 與中國其他地區一樣， 它正經歷著快速的經濟發展。
儘管目前試點專案主要在江寧經濟技術開發區進行，
在合作中， 福特汽車將提供運行該服務所必需的技術平臺、演算法和資料分析。
有了三藩市Chariot班車服務以及最近在上海開展的按需班車試驗經驗， 福特汽車在設計和改進優化演算法方面已經建立了堅實的基礎， 有助於提升運輸效率。
南京江寧公共交通集團有限公司是江蘇省一家綜合性運輸公司， 在公共交通和營運車輛管理方面有著豐富的經驗。 作為服務提供者， 他們將負責提供所有車輛， 司機和運營許可證。
南京市江寧經濟技術開發區管委會將負責引進和推廣江寧經濟技術開發區內定制企業班車服務， 並提供必要的政府相關支援和資源。
“福特汽車公司創新設計理念，
為未來城市尋找創新解決方案是福特智慧移動計畫的一部分。 福特汽車希望通過開發各種智慧移動出行技術， 包括共用出行、自動駕駛和基礎設施的優化， 增加交通容量、減少道路擁堵。