上海建工承建的柬埔寨巴薩河大橋 供圖：上海建工
“中國發起的‘一帶一路’偉大倡議， 讓世界特別是亞洲國家在基礎設施建設方面受益匪淺。
除了當地人， 對這句話感同身受的莫過於曾經造訪這個國家的遊客。 美景是柬埔寨留給世界的一張名片， “吳哥的微笑”令不少人心神嚮往。 但基礎設施的不完善一度阻礙了遊客造訪的腳步。 柬埔寨王國地處中南半島腹地， 長期被認為是世界上最不發達國家之一。 近年來雖然逐漸恢復發展， 成為本地區最具發展活力和潛力的發展中國家之一， 但經濟社會發展不平衡、基礎設施建設相對滯後， 首都以外的一些地方仍然“有路難行”。
這片充滿歷史滄桑又充滿發展渴望的土地， 近年來悄悄發生著變化。 一組數字令人印象深刻：近2000公里道路， 200多座橋樑， 其中有5座特大橋……而沒有人比紮根柬埔寨近13年的上海建工人更清楚， 那些路和橋是如何丈量而來， 延伸開去， 又是如何見證了一個大國的“工匠精神”。
上海建工承建的柬埔寨國家6號公路改擴建工程 供圖：上海建工
柬埔寨， 上海建工集團股份有限公司的五大海外根據地之一。 那裡有一句諺語， “信任如樹”。
柬埔寨人對中國人的信任正是從那些為當地人生活帶來切實改變的道路和橋樑開始的。 2004年， 以承建中國援柬“兩橋一路”專案為契機， 上海建工開始在那裡紮根。 抓住中國政府“兩優”貸款專案機遇， 實現了在柬埔寨路橋市場的持續發展， 市場佔有率已達到50%以上。 從當年到熱帶雨林修建7號公路起， 上海建工為柬埔寨打造了諸多國家級標杆工程， 成為柬埔寨路橋建設的中堅力量。 2011年， 湄公河大橋提前建成， 柬政府將該橋命名為“中柬友誼湄公河大橋”。
上海建工承建的柬埔寨湄公河大橋 供圖：上海建工
“一帶一路”， 基建先行。 柬埔寨是“一帶一路”建設蓬勃發展的樣本。 當前， 金邊二環線（西段）是上海建工承建、備受矚目的項目之一。
上海建工相關負責人對本報記者表示， 一個令人鼓舞的變化在於， “一帶一路”倡議提出以來， 促進企業“走出去”的政策和支援措施更全面。 尤其是配套的金融支援管道更多， 層次更豐富， 來源更廣泛。 在“一帶一路”倡議提出之前， 上海建工國際業務已經覆蓋了部分相關國家。 近年來， 市場拓展的重點主動向更多國家靠攏， 市場規模占比逐漸提升， 成果逐漸顯現。集團在柬埔寨、尼泊爾等11個國家開展業務，已完成的和在建的項目共有23個。上海建工的綜合國際競爭力也在國內和海外業務的不斷發展中逐漸提升。2016年，上海建工以260億美元的營業規模，成為全球第十大承包商。
吳哥窟巴戎寺內“吳哥的微笑” 圖GJ
吳哥窟巴戎寺內，“吳哥的微笑”見證了當年海上絲綢之路的繁盛。柬埔寨的香料、黃蠟，中國的瓷器、漆器，不斷流轉於民眾手中。今天“一帶一路”倡議的提出，再次帶給兩國人民新的機遇，在互聯互通等方面共用合作成果。2016年世界銀行宣佈，柬埔寨正式脫離了“最不發達國家”行列。而隨著“一帶一路”建設的不斷推進，明天將會更加值得期待。
新民晚報記者 吳宇楨
成果逐漸顯現。集團在柬埔寨、尼泊爾等11個國家開展業務，已完成的和在建的項目共有23個。上海建工的綜合國際競爭力也在國內和海外業務的不斷發展中逐漸提升。2016年，上海建工以260億美元的營業規模，成為全球第十大承包商。
吳哥窟巴戎寺內“吳哥的微笑” 圖GJ
吳哥窟巴戎寺內，“吳哥的微笑”見證了當年海上絲綢之路的繁盛。柬埔寨的香料、黃蠟，中國的瓷器、漆器，不斷流轉於民眾手中。今天“一帶一路”倡議的提出，再次帶給兩國人民新的機遇，在互聯互通等方面共用合作成果。2016年世界銀行宣佈，柬埔寨正式脫離了“最不發達國家”行列。而隨著“一帶一路”建設的不斷推進，明天將會更加值得期待。
新民晚報記者 吳宇楨