俄羅斯國防部5月12日證實， 5月9日12時左右， 俄南部軍區出動蘇-30戰鬥機， 在黑海上空成功攔截一架試圖抵近俄邊境偵察的美國P－8“海神”反潛巡邏機。 但此前美國NBC援引美海軍消息人士稱， 當時升空攔截的俄空軍戰機機型是蘇-27。
事發空域毗鄰俄克拉斯諾達爾邊疆區南部國境
美海軍專業偵察人員連蘇-27、蘇-30戰鬥機也傻傻分不清，
這事讓俄軍事專家大跌眼鏡。
俄《共青團真理報》軍事觀察員、退役上校巴拉涅茨12日接受採訪時指出，
“美國偵察人員竟然無法肉眼分辨出蘇-30和蘇-27，
對此我感到非常可笑。
”
俄資深軍事觀察員巴拉涅茨接受採訪， 對美軍偵察人員連蘇-27、蘇-30也分辨不清感到不可思議。
巴拉涅茨指出，
俄空軍蘇-30在與P-8A偵察機接觸過程中，
一直與其保持安全距離。
當時，
蘇-30“擺動了一下機翼”，
向P-8A發出問候，
但是對方沒有像“空中紳士”那樣做出回應，
而是“嚇得”調轉機頭返航了。
巴拉涅茨稱， “按照國際通行飛行語言， 擺動機翼是一種善意問候動作， 對於戰鬥航空兵而言尤其如此。 要知道當天正值勝利日這個偉大節日， 這是我們的蘇-30特意送給它（P-8A）的節日問候。 ”
蘇-30戰鬥機
巴拉涅茨同時指出，
近年來北約和美國從前華沙國家或其它機場起飛、對俄羅斯進行偵飛的次數每月增加到了5次，
有時達到8次。
蘇-27戰鬥機
憑心而論，
俄軍蘇-27和蘇-30戰鬥機在外觀上的確不太容易區分。
據資深軍迷介紹，
兩者的區別主要體現在以下三個方面：一是垂尾翼尖不同，
蘇27是斜的，
而蘇30是平的；二是紅外頭位置不同，
蘇-30的紅外頭在側面，
而蘇-27在中間；三是前起落架不同。
蘇-30前起落架是雙輪，
而蘇-27是單輪。
不過話又說回來，
普通軍迷區分不來情有可原，
專業的偵察人員也傻傻分不清楚，
難免會貽笑大方。