文丨孫斌
俗話說， 不是冤家不聚頭。 在2017新消費50強排行榜中， 也有這麼兩對冤家。
一是摩拜和OFO， 同為共用單車行業內的領跑者。 在此前幾個月新消費50強排名中，
二就是阿裡和京東， 國內電商平臺最強者。 兩家公司在業內各有優勢。 阿裡系資源龐大， 觸角延伸至各個領域， 在新消費50強中， 有阿裡系背景公司多達10餘家。 京東一直處於追趕阿裡的態勢， 雖然也已覆蓋物流、金融等多個領域， 但相比阿裡系， 量級略小。 而作為兩大電商平臺， 阿裡盈利、京東虧損， 一直是市場用來評價兩家公司的最好尺度。
4月以前， 共用單車行業資本雲集、好戲連台， 在新消費50強排行榜中， 摩拜和OFO也是當仁不讓。 但進入4月份， 情況有所改變， 共用單車行業有所降溫， 不斷曝出管理漏洞， 阿裡和京東強勢回歸。
在最新出爐的2017新消費50強4月排名中，
螞蟻金服登上榜首， 與其在海外收購擴張步伐有著密不可分的關係。 4月17日， 螞蟻金服對外宣佈加價36%並購世界第二大匯款服務公司， 加價後的收購金額為12.04億美元。
去年8月， 螞蟻金服開放平臺上線， 表示其將把覆蓋商業運作全流程的12大能力、上千萬小微商戶及這些領域的廣闊市場全面開放給合作夥伴。 時至今日， 承載著開放與techfin理念的技術出海模式越來越清晰。
在2017新消費50強4月排名中， 京東商城位列第二， 新消費指數82.63， 排名上升6位。 5月8日， 京東發佈了最新財報， 其2017財年第一季度財報的淨收入為762億元人民幣， 同比增長41.2%， 淨利潤為人民幣14億人民幣， 這一盈利數字，
在最新發佈的新消費50強備選企業中， 剔除了新消費指數較低的加多寶、江小白、美麗聯合、汽車超人和拼多多等5家公司， 新增轉轉、人人車、格力、魅族和同程旅遊等5家公司。
近來網路上有人發起中國“新四大發明”評選， 高鐵、網購、支付寶、共用單車呼聲較高。 可以看到， 除“國家名片”高鐵外， 其他三項都是新消費的傑出代表， 領跑中國經濟。 它們改變著我們的消費習慣和消費方式，
而這其中， 支付寶的全球影響力最大。