一、商業重型無人機或將成為技術爆發點
據媒體報導， 為了適應工業、農業和軍事市場的直接需求， 格裡夫航空北美國零部件供應商——挪威奧勒松格裡夫航空， 正在不斷嘗試完善商業重型無人機的技術， 並將很快在坦帕(美國佛羅里達州西部港市)附近的萊克蘭林德支線機場進行組裝操作。 該公司已經建造了一個可以負載數百磅任務量的原型機， 並在此基礎上， 計畫開發一款可以實現攜帶一噸重量的更大體型的無人機， 並實現每週大約六架無人機的量產。
二、李彥宏更改百度使命押注人工智慧
5月4日， 陸奇加入的第119天， 百度罕見地公開更改了自己的使命。 這一天是青年節， 李彥宏向全體員工發出內部信， 稱過去公司的使命是“讓人們最平等便捷地獲取資訊找到所求”， 現在更改為“用科技讓複雜的世界更簡單”。 這是17年來的首次。 這一姿態不同尋常。 一向自稱以技術驅動的百度大談使命了。
三、牛津大學在讀女博士合成首個生物視網膜
Vanessa Restrepo-Schild是一名就讀于牛津大學化學系的理科博士生。 年僅24歲的她帶領團隊合成出世界首個柔軟的生物雙層視網膜組織。 這一研究有望徹底改變仿生植入產業， 促成新的微創技術， 從而幫助退行性眼疾的治療， 例如視網膜色素變性。
四、美國公司研發無人駕駛公交 2019年開始路試
據英國《每日郵報》5月3日報導， 美國電動公交製造商Proterra將開發無人駕駛公交， 車上配有感測器、攝像頭和雷射雷達捕獲沿途路線資料， 指示公共汽車行駛方向， 並預計2019年在美開始路試。
五、以色列研發機器人司機 比自動駕駛便宜 你心動嗎?
不少高科技企業在斥鉅資研發如何讓汽車自己開動的智慧駕駛技術， 以色列研究人員則另闢蹊徑， 發明出一位據說什麼車都能駕馭的機器人司機。 最關鍵的是， 相較於昂貴的自動駕駛汽車， 這位“司機”又輕便又便宜， 你是不是心動?