首先聲明， 絕對不是汽車氪小編大搞封建迷信。 畢竟有些事情信則有， 不信則無。 不過寧可信其有不可信其無啊。 很多朋友愛看新車發佈， 喜歡看外形的盆友可以多看看。 其實所謂的風水和古代時期所講究的風水並不完全是一些所謂的“迷信”。 它是濃縮古代文明對於“空間”“方向”“物體”“光線亮度”“空氣流量”與“人”之間的關係。
人體是一部非常精妙的感知型部件。 它對空間大小、環境明暗度、方位等等有著極其敏感的影響關係。 舉個例子， 如果一個人在空間狹窄， 昏暗的環境下， 他就會陷入焦慮、恐懼、壓抑、憤怒的狀態。 但如果讓他身處開闊、陽光明媚， 他就會非常的愉悅非常的輕鬆。 但如果你讓被實驗的物件自己說為什麼可能他自己也說不清楚。 這既是所謂的“風水”。 再舉個例子說， 如果你的家鄉是一個人丁興旺、萬家燈火的村莊。 那你在遠遠的望去都會有一種輕鬆、嚮往、和溫馨的感受。
一部真正風水好的車， 對人的好處那是相當大的。 不僅可以達到“護主”的效果， 甚至可以達到招財的效果。 那麼怎麼樣去判斷呢？
1、結構上不宜“目高於頂”， 這裡的目其實指的採光的面積， 講的是採光面積不宜太大，
2、顏值！很多人覺得小編太扯了。
3、腰線要多。這絕對在選車風水上很重要的一點。因為有這一點車子會能幫你“招財”還會“護主”！“招財”是由於腰線有“腰纏萬貫”的意思。車身上腰線也會讓車子看起來更寬大一些。同時金屬表面帶有“折痕”是利用結構力學的原理，可以加強鈑金件的“剛性”。可以做個實驗，拿一張名片，用雙手的食指卡住，你會發現名片很容易折彎。但如果把名片對折出“折痕”再次將折痕的兩端置於食指中間，你會發現掰彎它很難。所以“護主”便是有這樣的道理
4、頭要大於尾，如果你是個比較注重安全的人，這一點極其重要！很多人喜歡“屁股”大的車，覺得那樣渾厚，還有人說那叫“壓箱底”其實這在設計上絕不是一個好設計。由於車子後方的資訊主要來自於鏡面反射。而大部分的事故後部發生刮擦碰撞的概率要遠遠大於正面。所以後部有很多盲點。如果尾部設計過大，會加大盲角。只會增加危險，不是麼？
5、地板不可太平，空間不可太過於空曠。這裡主要就是講車內部的結構了。意思是前後排的水平線不宜在同一水平線上。左右間要有格檔，特別是腳下不宜太通透。這是為什麼呢？科學的解釋在於，地板太平，而且是特別開闊，易受振動形成“共振”，而共振會對人體內臟有很大的影響。
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3、腰線要多。這絕對在選車風水上很重要的一點。因為有這一點車子會能幫你“招財”還會“護主”！“招財”是由於腰線有“腰纏萬貫”的意思。車身上腰線也會讓車子看起來更寬大一些。同時金屬表面帶有“折痕”是利用結構力學的原理，可以加強鈑金件的“剛性”。可以做個實驗，拿一張名片，用雙手的食指卡住，你會發現名片很容易折彎。但如果把名片對折出“折痕”再次將折痕的兩端置於食指中間，你會發現掰彎它很難。所以“護主”便是有這樣的道理
4、頭要大於尾，如果你是個比較注重安全的人，這一點極其重要！很多人喜歡“屁股”大的車，覺得那樣渾厚，還有人說那叫“壓箱底”其實這在設計上絕不是一個好設計。由於車子後方的資訊主要來自於鏡面反射。而大部分的事故後部發生刮擦碰撞的概率要遠遠大於正面。所以後部有很多盲點。如果尾部設計過大，會加大盲角。只會增加危險，不是麼？
5、地板不可太平，空間不可太過於空曠。這裡主要就是講車內部的結構了。意思是前後排的水平線不宜在同一水平線上。左右間要有格檔，特別是腳下不宜太通透。這是為什麼呢？科學的解釋在於，地板太平，而且是特別開闊，易受振動形成“共振”，而共振會對人體內臟有很大的影響。
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