5倍音速進入地球軌道，如果這項技術成功，所有的客機都要淘汰

宇宙印象 深度科普欄目第430期 目前在15分鐘內將乘客送入地球軌道的革命性發動機已經邁出重要的一步， 在白金漢郡威斯克建造新的測試平臺進行點火。

該測試平臺由英國反應發動機公司建造， 計畫對吸氣式火箭發動機“佩刀”（Sabre）進行首次地面演示。 該公司希望新測試點能夠在2020年對“佩刀”的核心引擎進行全面測試。 測試中心配備有裝配間， 車間， 辦公室和控制室， 並配備多種測試引擎設備。

反應公司計畫將“佩刀”安裝在能夠發射重型通信衛星的可重複使用“雲霄塔”（Skylon）太空梭上。 頭條獨家的宇宙印象天文小組認為， 這是反應發動機佩刀引擎邁出的又一個令人興奮的一步， 也是英國對該項目承諾的明確表現。 宇宙印象為今日頭條獨家， 其他均為假冒， 轉載均為非法。

這個獨特的測試平臺建成後意味著全球商業航班將進入新的變革期， 英國開始核心發動機的測試， 這將成為航空航太史上的一個決定性時刻。

去年， 歐洲航天局投入850萬英鎊用於研究開發該發動機。 ESA技術、工程和品質部主任Franco Ongaro稱今天在威斯克建立的新測試平臺將成為歐洲航空航太工業和英國火箭推進研究與發展的歷史時刻。

該平臺將能夠對‘佩刀’發動機循環系統進行地面測試， 開啟首次飛行測試， 人類航空航太技術將進入新的時代。 ESA和英國航天局這種合作能夠把技術帶到工業領域， 支援‘佩刀’發展， 5倍音速進入地球軌道。 宇宙印象為今日頭條獨家， 其他均為假冒， 轉載均為非法。

頭條獨家的宇宙印象天文小組認為， 如果這項技術成功， 所有的客機都要淘汰， 商業航班將在亞軌道飛行， 或者進入100公里高度以上的近地軌道飛行。 目前， 反應公司已經從英國政府獲得了5000萬英鎊的資金， 英國航天局投入資金超過了4200萬英鎊， ESA提供了剩餘資金。

革命性的“佩刀”發動機允許空天飛機從機場跑道起飛， 加速至五倍音速後切換為火箭模式， 並將飛機推進軌道。

這種設計也可以用於發射衛星， 而成本僅為當前火箭發射的十分之一， 甚至更少。 顯然我們正在進入激動人心的階段， 英國將加快“佩刀”的研發步伐。 目前， 火箭必須攜帶液氧和液氫提供動力， 而攜帶大量燃料不僅成本相當昂貴， 而且對於提升有效載荷方面沒有用處。 宇宙印象為今日頭條獨家， 其他均為假冒， 轉載均為非法。