（11）42SiMn
與 35SiMn 鋼相同， 但主要用作表面淬火鋼。
（12）20SiMn2MoV 、25SiMn2MoV
用於製造截面較大、載荷較高、應力狀態複雜或低溫下長期運轉的機件， 石油機械鑽井提升系統的輕
型吊壞、吊卡、射孔器等， 以下其他截面較大的連接件。
（13）37SiMn2MoV
用於製造大截面承受重載荷的重要零件， 如重型機械的軸、齒輪、轉子、連杆、螺栓等零件；石油化
工中用作高壓容器、大螺栓等；還可用作工作溫度在 -15℃～ 450 ℃的大螺栓緊固件。
（14）4OB
用於製造比40鋼截面大、性能要求高的零件， 如齒輪、轉向拉杆、軸、凸輪， 以及拖拉機曲軸柄等零件；製造要求不高的小尺寸零件時， 可代替 40Cr 鋼。
（15）45B 、50B
用於製造截面較大、強度要求較高的零件，
（16）40MnB
用於製造汽車、拖拉機及其他中、小機械設備的中、小截面的調質零件， 如轉向軸、半軸、蝸杆、花
鍵軸和機床主軸、齒輪等， 可代替 40Cr 鋼。 用作尺寸較小的零件時， 性能與 40CrNi 鋼相近。
（17）45MnB
用於代替 40Cr 鋼或 45Cr 鋼製造中、小截面的調質零件， 如機床的齒輪、鑽床的主軸、拖拉機的拐軸、凸輪、曲軸、花鍵軸、齒輪、惰軸和軸套等。
（18）20Mn2B
用於代替 20Cr 鋼製造心部強度要求高、 表面耐磨、 尺寸較大、 形狀較簡單、 承受一般載荷的滲碳零件， 如機床的各種齒輪、套軸、離合器、汽車的氣閥挺杆、楔形鎖銷、轉向滾動輪軸、調整螺栓等。
（19）20MnMoB
用於代替 20CrMnTi 、 12CrNi3 鋼製造心部強度要求較高的中等載荷的滲碳齒輪及其他零件， 如汽車、拖拉機的齒輪和載荷大的機床齒輪， 也用於製造活塞銷等零件。
（20）15MnVB 、20MnVB
用於製造模數較大， 載荷較高的中、小尺寸的滲碳零件， 如重型機床的齒輪和軸、汽車的後橋齒輪和變速箱齒輪等。