您的位置:首頁>社會>正文

開過這些車的基本上都是老司機,也只有老司機對這些車有感情

這台東風大玻璃年頭可不少了, 沒有舒適的駕駛艙, 沒有供司機休息的小臥鋪, 但老司機們對這車的感情絕對要深厚於現在他們開的小轎車。

看看, 老司機們不僅駕駛技術好, 維修能力也不是蓋的, 用鏈條賴固定的油箱, 估計現在的司機見都沒見過。 加油口還帶鎖哦。

那台小風扇就是老司機們夏天去熱利器, 其實在炎熱的夏季, 這風扇吹出來的風也不涼快。

還有那天窗, 這天窗怎麼看也不像是原配的, 這就是老司機的機智之處, 在那個年代, 帶天窗的小轎車都不多, 老司機們竟然用氣割吹出一扇天窗來。

手搖玻璃窗, 搖把都不見了, 不知道老司機們是怎麼把玻璃升上去的。

兩幅式方向盤, 各種儀錶一應俱全, 不像現在, 一塊液晶顯示幕, 就涵蓋了所有駕駛資訊, 在當時能夠駕馭這車可不是一件簡單的事。

採用八顆螺栓固定的輪胎,規格為9.00R20

玻璃材質的前大燈,周邊還有鐵板環繞固定,這台車的工作環境估計是在山區,前保險杠有不同程度的變形破損,這車的年齡不小了,開這車的老司機們同樣也是年歲已高,或許這也是這些老司機們這一生最值得驕傲的事情吧!

採用八顆螺栓固定的輪胎,規格為9.00R20

玻璃材質的前大燈,周邊還有鐵板環繞固定,這台車的工作環境估計是在山區,前保險杠有不同程度的變形破損,這車的年齡不小了,開這車的老司機們同樣也是年歲已高,或許這也是這些老司機們這一生最值得驕傲的事情吧!

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示