【影像】讓影像留住歷史， 告訴未來
這是2016年7月2日拍攝的停泊在瓜達爾港東灣的漁船。 瓜達爾港附近的居民世代以漁業為生， 隨著瓜達爾港發展的不斷推進，
中巴經濟走廊南起點——瓜達爾港
瓜達爾港位於巴基斯坦西南部俾路支省， 是印度洋沿岸的一座天然深水良港， 也是中巴經濟走廊的南起點。
中巴經濟走廊， 北起中國喀什， 南至巴基斯坦瓜達爾港， 縱貫3000餘公里， 位於絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的交匯處， 是“一帶一路”的重大專案。
在中國的資金和技術的援助下， 瓜達爾港於2002年開始建設。 2013年， 中國海外港口控股有限公司開始承擔瓜達爾港的運營。
2015年4月， 中巴兩國建立起了“全天候戰略合作夥伴關係”， 將以中巴經濟走廊建設為中心， 以瓜達爾港、交通基礎設施、能源、產業合作為重點，
這是巴基斯坦瓜達爾港及瓜達爾市的航拍照片。 新華社記者 黃宗治攝
2015年5月11日， 瓜達爾港集裝箱貨物運輸啟動儀式在巴基斯坦瓜達爾港碼頭舉行。 新華社記者 黃宗治攝
2015年5月11日， 在巴基斯坦西南部俾路支省瓜達爾市， 小孩在海灘上玩耍。 新華社記者 黃宗治攝
這是2016年7月17日拍攝的拉合爾軌道交通橙線專案工地一角。 拉合爾軌道交通橙線專案是“一帶一路”戰略框架下中巴經濟走廊首個正式啟動的交通基礎設施項目。
2016年11月29日， 在巴基斯坦阿伯塔巴德， 中國路橋工程有限責任公司巴基斯坦辦事處總經理助理王犇乾在巴基斯坦伊斯蘭馬巴德孔子學院上漢語課。 至今，她已教過五千多名巴基斯坦學生。新華社記者 劉天攝
這是2016年9月29日在巴基斯坦拉瓦爾品第的中國商品批發市場內拍攝的模擬花店店主阿裡。他銷售的商品主要來自中國，中巴經濟走廊建設降低了從中國進口產品的物流成本。 新華社記者 劉天攝
這是2016年9月29日在巴基斯坦拉瓦爾品第拍攝的中國商品批發市場。中巴經濟走廊建設降低了從中國進口產品的物流成本，也讓這個市場生意更加紅火。 新華社記者 劉天攝
這是2016年6月7日拍攝的位於巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦爾布爾地區的中興能源光伏電站全景。中興能源巴哈瓦爾普爾光伏電站300兆瓦機組已於今年上半年竣工，年發電量可達4.8億度，至少可滿足20萬個巴基斯坦家庭的日常用電需求。 新華社發
2016年11月13日，在巴基斯坦瓜達爾港，巴基斯坦總理謝裡夫（前排左四）、巴陸軍參謀長拉希勒（前排左三）和中國駐巴大使孫衛東（前排右三）以及中巴各界代表看望了中遠海運集運威靈頓輪的船員。新華社記者 劉天攝
2016年 11月13日，威靈頓輪將是巴基斯坦瓜達爾港首次向海外大規模出口集裝箱貨物。新華社記者 劉天攝
【影像】欄目主持人：曾璜
至今，她已教過五千多名巴基斯坦學生。新華社記者 劉天攝這是2016年9月29日在巴基斯坦拉瓦爾品第的中國商品批發市場內拍攝的模擬花店店主阿裡。他銷售的商品主要來自中國，中巴經濟走廊建設降低了從中國進口產品的物流成本。 新華社記者 劉天攝
這是2016年9月29日在巴基斯坦拉瓦爾品第拍攝的中國商品批發市場。中巴經濟走廊建設降低了從中國進口產品的物流成本，也讓這個市場生意更加紅火。 新華社記者 劉天攝
這是2016年6月7日拍攝的位於巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦爾布爾地區的中興能源光伏電站全景。中興能源巴哈瓦爾普爾光伏電站300兆瓦機組已於今年上半年竣工，年發電量可達4.8億度，至少可滿足20萬個巴基斯坦家庭的日常用電需求。 新華社發
2016年11月13日，在巴基斯坦瓜達爾港，巴基斯坦總理謝裡夫（前排左四）、巴陸軍參謀長拉希勒（前排左三）和中國駐巴大使孫衛東（前排右三）以及中巴各界代表看望了中遠海運集運威靈頓輪的船員。新華社記者 劉天攝
2016年 11月13日，威靈頓輪將是巴基斯坦瓜達爾港首次向海外大規模出口集裝箱貨物。新華社記者 劉天攝
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