如今中國航太技術進步非常快，為何俄曾送太空技術中國為何婉拒？

本世紀以來， 中國的航太技術進步非常快， 不僅突破了載人航太技術， 更向空間站技術進發。 然而， 近年以來， 好消息太多了， 如今有點什麼進展， 也難以提高大家的興奮度了， 這是一個可喜的變化。

天舟一號為貨運飛船， 未來空間站的後勤保障主力， 也許技術上談不上多高， 卻為必不可少的裝備之一， 天宮二號為空間站技術的試驗平臺， 地位絕對不容小看。

天舟一號貨運飛船

不久前， 天舟一號飛船發射成功， 如今已與天宮二號對接， 開始了各項試驗工作。 其中之一， 燃料的在軌加注。 空間站自身的燃料攜帶量相當的有限， 故而在軌長斯工作期間， 需要補充燃料。 也別以為這個技術簡單， 相反很難， 以前全球掌握相關技術的國家只有俄羅斯， 連美國也是借著國際空間站的名義， 才從俄方手中學去。

而對於中國航太的顯著進步， 已經日薄西山的俄羅斯航太業卻是五味陳雜，

俄羅斯專家表示， 中國有能力在空間站領域取得突破， 但是不要忘了這其中有俄羅斯方面大量的幫助。 俄專家稱， 前蘇聯早在幾十年前就發射了載人空間站， 並一直運行良好， 中國載人空間站實際上是以俄方產品為基礎改進的， 上世紀90年代， 中國從俄羅斯購買了一系列航太技術， 首先是液體冷卻系統和導航系統以及載人飛船對接系統， 而後掌握相關技術後並加以完善。

天宮二號

軍事專家表示， 毋庸置疑， 中國航太在發展的過程中曾經借鑒過俄羅斯的有益經驗， 但是從品質指標方面看， 中國在總體上與俄羅斯已經拉平。 中國幾乎擁有同樣數量的軌道航太飛行器和年度商業發射量， 幾乎已經具備創建繞地空間站的水準， 有能力發射固體燃料火箭， 並正在落實無人登月專案等等。 換句話說， 中國用了1年半到2年時間完成了蘇聯5-7年的計畫。 在2015年， 中國更是發射了19箭45星， 成功率達到100%。

軍事專家認為， 在早期階段， 中國航太確實得到了俄方的幫助，

但是隨著中國持續不斷的投入和努力， 中國航太已經漸漸擺脫了俄羅斯的影子， 走出了一條不同于美俄歐的中國航太之路， 這一點， 連俄羅斯人都不得不承認， 俄專家表示， 中國並不急於求成， 但踏踏實實發展自己的載人航太計畫， 事故發生率也低於俄羅斯和美國。 青出於藍而勝於藍， 在地理探索的大航海時代， 中國人沒能趕上世界的潮流， 但在征服星辰大海的宇宙大探索時代， 中國人已經走在了世界的前列！

俄羅斯航太計畫

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