民航資源網2017年5月16日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊！
飛機製造方面
1.天津航空將租賃2架空客A350飛機
天津航空將從Avolon公司經營租賃2架空客A350飛機，
2.俄羅斯MC-21客機開始地面滑行測試
俄羅斯伊爾庫特MC-21-300客機已經開始進行地面滑行測試， 預計該飛機將會在數周內進行首飛。
MC-21飛機於去年6月下線亮相， 當時俄總理表示， 飛機計畫一年內首飛， 2018年獲得認證。 MC-21飛機配備普惠PW1400G發動機， 配備窄體機中最寬的機身， 目錄價格約為9100萬美元。
航空公司方面
1.達美航空測試人臉識別技術
達美航空開始測試人臉識別技術， 以提升自助行李托運服務。 達美在明尼阿波尼斯機場安裝了4台自助行李托運機器， 其中一台裝備了人臉識別系統。 不過目前使用該系統的旅客必須持有美國護照。
達美稱， 使用該技術後， 就不用設立工作人員來檢查旅客的身份。 這是美國首家測試該技術的航空公司。
2.消息人士：卡達航空設立印度子公司計畫可能會暫時擱置
據外媒報導， 消息人士透露， 儘管卡達航空CEO此前曾宣佈卡航準備在印度設立一家子公司，
消息人士指出， 卡航很可能會暫時擱置其印度航企子公司的設立計畫， 直到印度政府就外國直接投資（FDI）規定作出進一步澄清為止。 消息人士稱， 卡航尚未接觸印度政府。
3.5月14日， 華航開通首條A350 XWB飛美航線
據ATWonline報導， 5月14日， 中華航空開通了其首條空客A350 XWB飛美航線：臺北桃園機場飛美國加州三藩市。 目前， 華航這條A350 XWB航線的航班頻次為每週兩班， 從6月28日開始將加密至每週四班， 從而將華航現有的臺北-三藩市航班總數提升至每週11班。
華航擁有14架已訂購尚未交付的A350-900飛機， 其中10架將於今年年底之前交付。
機場方面
IoD：下一屆英國政府必須再批准建設兩條跑道
據彭博社報導， 英國董事聯合會（IoD）表示， 英國下一屆政府應當指定一個委員會， 專門負責為服務英國東南部地區的兩條新跑道選址。
代表30000名公司董事的董事聯合會發佈的一份聲明稱， 由於倫敦希思羅機場的第三條跑道要到2028年才能竣工， 並且蓋特威克機場的容量也終於被填滿，
其它方面
1.如果美國擴大電子設備禁令範圍， 航空業將迎來更多混亂
據彭博社報導， 如果美國官員繼續推動對來自歐洲的飛美航班實施禁令， 禁止乘客攜帶筆記型電腦和其它較大的電子設備登機， 那麼跨大西洋航班可能很快就會成為一個無電子設備區。 所以， 帶上一本書吧。
在美國國土安全部上周稱它可能會將電子設備禁令擴大至歐洲之後， 許多航空公司正在為歐洲機場可能會面臨的運營混亂作準備。 電子設備禁令擴大， 可能意味著安檢排隊隊伍更長、延誤的航班更多、登機口混亂以及對於旅客來說麻煩增加。 此前， 美國於3月對10個中東機場的飛美航班實施了電子設備禁令。
2.美國新澤西州一架飛機墜毀，2人死亡
綜合外媒報導，5月15日下午，一架小飛機在美國新澤西州一個工業區墜毀並起火，兩名機組人員死亡。
圖：飛機墜毀現場
事件發生在靠近蒂特波羅機場的卡爾施塔特。官員稱這架里爾35小飛機來自費城，當時正準備降落在蒂特波羅機場。飛機與塔臺的無線電通話並未顯示有任何問題，但飛機就是墜入到距離機場大約0.25英里的一個工業區並燃燒起來。兩棟建築也因此著火。
圖：飛機墜毀現場
3.巴菲特增持美航、美西南航空股份
巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司表示，一季度該公司增持美航股份8%，達到4930萬股，增持美西南股份10%，達到4770萬股。此外，該公司持有的達美股份減少8%，至5500萬股。
2016年巴菲特成為了美航、達美、美西南、美聯航的最大投資商之一。他表示，航空公司的業務模式已經改善，空座率降低，且原本免費的行李托運、選座等服務現在也收費了。
2.美國新澤西州一架飛機墜毀，2人死亡
綜合外媒報導，5月15日下午，一架小飛機在美國新澤西州一個工業區墜毀並起火，兩名機組人員死亡。
圖：飛機墜毀現場
事件發生在靠近蒂特波羅機場的卡爾施塔特。官員稱這架里爾35小飛機來自費城，當時正準備降落在蒂特波羅機場。飛機與塔臺的無線電通話並未顯示有任何問題，但飛機就是墜入到距離機場大約0.25英里的一個工業區並燃燒起來。兩棟建築也因此著火。
圖：飛機墜毀現場
3.巴菲特增持美航、美西南航空股份
巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司表示，一季度該公司增持美航股份8%，達到4930萬股，增持美西南股份10%，達到4770萬股。此外，該公司持有的達美股份減少8%，至5500萬股。
2016年巴菲特成為了美航、達美、美西南、美聯航的最大投資商之一。他表示，航空公司的業務模式已經改善，空座率降低，且原本免費的行李托運、選座等服務現在也收費了。