2017賽季GT Masters超級跑車大師賽于5月13日在珠海國際賽車場開啟新的篇章， TSRT陝西天石車隊在週六首回合的比賽中發揮出色， 黃楚涵在問鼎全場冠軍的同時也順利拿下GT3組別的頭名， 由馬克斯·懷澤（Max Wiser）和劉鵬駕駛的666號奧迪R8 LMS拿下第二。 999號奧迪R8 LMS賽車在陳維安和焦鵬的共同努力下帶回第三， 他們也因此斬獲GTC組的冠軍。 車亮駕駛777號法拉利458獲得第四。 本回合比賽， TSRT陝西天石車隊橫掃全場。
時下正值珠海的雷雨季節， 下午GT Masters的比賽在雨水下進行。 比賽開始後， Max駕駛的666號和黃楚涵駕駛的888號賽車開始領跑比賽， 車亮和陳維安都發揮穩定。
外援Max開路先鋒
獲得全場亞軍的義大利車手Max在賽後表示比賽開始階段非常困難， 雨水很大， 賽道很濕滑， 賽車裡的視線也不理想。 Max一直都在全力推進， 試圖為第二棒的車手劉鵬建立巨大的領先。 希望隊友接過賽車後能夠在一個舒適的條件下完成比賽。 不過666號奧迪R8 LMS賽車在更換車手的環節中發生了一點小插曲， 劉鵬駕駛666號賽車出站後落在了隊友黃楚涵的身後。 最終依靠劉鵬穩定的發揮順利拿下亞軍。 擁有豐富跑車駕駛經驗的Max指出能夠獲得第二離不開車隊工作人員的努力， 奧迪R8 LMS賽車在今天的惡劣條件下狀態很好，
珠海車手在珠海的首勝
全場比賽單兵作戰的黃楚涵經歷了一個小時的雨戰後終於兵不血刃地拿下GT Masters超級跑車大師賽首場比賽的勝利。 這也是身為珠海車手黃楚涵在珠海國際國際賽車場的首場勝利。 獲得勝利的黃楚涵在賽後感慨萬分， 今天的比賽中由於隊友不能參賽， 黃楚涵不得不駕駛888號奧迪R8賽車孤軍奮戰。 根據賽事規則， 只有一位元車手參賽的情況， 進站停站強制時間必須多於需要更換車手的車組。 對於分秒必爭的賽場來說無疑是巨大的挑戰。 不過， 擁有豐富參賽經驗的黃楚涵在比賽中發揮冷靜穩定，
GT Masters超級跑車大師賽將于5月14日周日在珠海國際賽車場迎來第二回合的角逐， TSRT陝西天石車隊定會百尺竿頭， 再創佳績。