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長春市首屆馬拉松在即 供電公司對高空電力架空線進行落地改造

5月21日, 長春市將首次舉辦國際馬拉松比賽, 國網長春供電公司也於近日拆除了高空電力架空線, 從此, 馬拉松賽道人民大街主要路段沿線將不再有架空線路。

5月17日早, 長春市民楊女士給本報打來電話稱, “我路過人民大街與幸福一路交會處的時候, 發現架在空中的電線沒有了, 看起來十分乾淨。 ”5月17日下午, 新文化記者趕到現場瞭解情況。 在幸福一路西側, 曾有兩個高10多米的電線杆, 但此時已經被工作人員拆除, 高空上方的電力架空線也已不見蹤影, 看起來十分簡潔。 “15號的時候, 我還看到有工作人員來幹活,

但現在已經基本完事了, 地下的這部分也快收尾了。 ”附近的一位商戶說到, 順著該商戶的指示, 記者看到在對面的公交站牌處, 還有工人在進行最後的施工。 “我覺得這麼一改造, 附近看起來特別敞亮, 總感覺寬敞了不少。 ”該商戶表示。

“為了迎接長春市首屆馬拉松, 我們在4月份的時候就做好拆除架空線的準備了。 ”國網長春供電公司電纜運維及檢修管理的負責人計先生說, “5月7號左右, 人民大街與幸福一路的位置基本拆除完畢, 5月17號, 又將人民大街與平泉路交會處的電線拆除。 ”計先生稱, “這兩處是馬拉松賽道的一部分, 對市容造成了一定程度的影響, 所以我們將該電力線路改遷入地。 ”據計先生介紹, 每次改造都需要工人登上12米高的電線杆進行拆除,

具有一定的危險性, 而且需要20多位元工人幹5個小時左右。

“幸福一路的電力架空線是有歷史原因的, 很早以前那裡沒有修路, 所以一直沒辦法改造。 ”計先生稱。 對於在拆除過程中的困難, 計先生也做了介紹, “主要有兩個難題, 一是地下的線路比較複雜, 埋的深淺也不一樣, 二是要在改造的過程中減少粉塵污染, 我們需要縮小排遷範圍。 ”在此次改造中, 為了減少停電範圍, 方便居民用電, 供電公司還採取了負荷轉帶的方法, “負荷轉帶就是比如之前要把1、2、3棟都停電, 現在只需要停2棟, 以此來減少停電範圍。 ”

新文化報社 實習記者 趙嬌嬈

據瞭解, 在馬拉松比賽之前, 人民大街與平泉路交會、人民大街與幸福一路交會兩地的高空電力架空線已經被拆除,

在馬拉松比賽之後, 還將對自由大路沿線的電力架空線進行落地改造。

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