當轟炸機對上戰鬥機的時候， 一般人們似乎認為轟炸機死定了。 但情況並不總是這樣， 也許是運氣， 也許是技能， 動作遲緩的轟炸機擊敗高速機動的戰鬥機的案例在人類戰爭史上並不鮮見。
1. SBD無畏式俯衝轟炸機對日本零式
在二戰太平洋戰場的珊瑚海海戰期間， 美國部署了道格拉斯公司開發的SBD無畏式艦載俯衝式轟炸機， 以彌補格魯門公司生產的F4F野貓艦載戰鬥機的不足。 SBD無畏式是美國參加第二次世界大戰初期的三大主力艦載機之一。
戰爭初期， 美軍計畫用F4F對付日本三菱公司生產的A6M零式艦載戰鬥機和愛知公司生產的九九式艦上轟炸機， 而用SBD對付中島 B5N九七式魚雷轟炸機。 對戰日本零式戰機， SBD無畏式轟炸機剛開始完全沒有機會， 被擊落了不少， 但戰場上總是有很多例外。 1942年5月8日， 一名SBD轟炸機的飛行員斯坦利∙韋塔薩成功擊落了3架零式戰機，
SBD轟炸機在太平洋戰場可謂戰功顯赫。 珊瑚海海戰擊傷翔鶴號航空母艦， 擊沉翔鳳號航空母艦。 中途島海戰擊沉日軍的海上主力赤城、加賀、蒼龍、飛龍共4艘航空母艦。 而那位駕駛SBD無畏式俯衝轟炸機擊落了日本零式戰鬥機的韋塔薩後來還飛過F4F野貓戰鬥機， 在聖克魯斯海戰中取得過一天內擊落七架敵機的驚人戰績。 二戰結束後韋塔薩成為了一名試飛員。
2. B-17空中堡壘轟炸機對日本零式
B-17空中堡壘是1930年代波音公司為美國陸軍航空軍研發的一款4發重型轟炸機。 1943年6月16日， 在所羅門群島的二戰盟軍開始進攻之前，
經過45分鐘的激烈空戰， 澤默上尉用機槍擊中了一架零式戰鬥機油箱， 最後爆炸墜落。 整個空戰過程中， 至少三架日本零式戰機被擊落， 而老666上的9名成員中， 6人受傷， 其中投彈手薩諾斯基死亡。 日軍飛機因為油料即將耗光， 最後被迫放棄了追擊。 澤默上尉指揮的轟炸機對戰日本零式戰鬥機取得的戰績是第二次世界大戰最令人難以置信的空戰之一。 澤默上尉和薩諾斯基少尉因此獲得了榮譽勳章， 其他成員也獲得了傑出服務十字勳章。
3. A-1天襲者對米格-17
道格拉斯公司生產的A-1天襲者是一種單座單發的活塞引擎螺旋槳攻擊機， 最大起飛重量2萬磅。 A-1天襲者具有低速控制、續航力強、低空機動性、載彈量驚人等特點。
1965 年 6 月 20 日，詹森和哈特曼上尉駕駛 A-1H用機炮擊落了當時北越空軍的一架米格-17 。當天美國海軍VA-25 的 4 架 A-1H 在掩護救援直升機時被兩架米格-17追擊。VA-25 的詹森上尉駕駛577號向一架正在攻擊長機組的米格-17 射擊，這架米格-17 馬上掉頭沖過來。詹森和哈特曼上尉用 20毫米機炮向米格-17迎頭射擊，炮彈直接射入了米格-17 的進氣孔，米格機向左滾轉後摔進叢林。1966 年 10 月 9 日，VA-176 的巴頓上尉駕駛 A-1H在河內附近擊落了另一架米格-17。
4. F-105G野鼬對米格-17
越戰期間的美國F-105是一種專門壓制敵軍防空火力的作戰飛機，由共和國航太公司生產，可以對抗蘇聯的S-75防空導彈。F-105起飛重量達22噸，可以攜帶多達6000多公斤的武器。它的飛行速度很快，在高空可以達到2馬赫的飛行速度。改進型F-105G野鼬是一種性能優越的轟炸機，經常被用來攻擊對美戰機造成重大損失的越軍地空導彈陣地。F105G還裝有M61火神式機炮，可以發射超過一千發的彈藥。F-105在越戰期間擊落了27架米格-17，許多都是使用這個機炮擊落的。1967年4月19日，索斯尼斯和詹森在掩護救援被擊落的飛行員行動中與越軍發生遭遇，空戰持續了近1個小時，至少一架米格17被擊落。
5. EF-111渡鴉對幻影 F-1
美國EF-111 渡鴉是通用動力公司和格魯曼公司在F-111A土豚式戰術攻擊機基礎上研製的電子戰飛機，目的是取代空軍B-66的毀滅者式輕型轟炸機。EF-111空重超過25噸，最大起飛重量40噸，機長23.17米，翼展19.2米。最大航程3220公里，最大飛行速度2350公里，具有低空高速飛行的優點。
1991年，EF-111參加了海灣戰爭，執行對伊軍指揮、控制和通信系統進行干擾的任務。1月17日是沙漠風暴行動之夜，一架沒有裝備任何武器的EF-111A飛行員在沒有開火的情況下，首次在空中“擊落”了伊拉克幻影F-1戰鬥機。當時這架EF-111A正在執行電子干擾任務，飛機沿著沙特和伊拉克邊界飛行時遭遇伊拉克幻影戰鬥機。為了避開伊拉克戰機，EF-111A飛行員快速下降到最小高度，使用噴氣式飛機的地形跟蹤雷達低空高速飛行。伊拉克幻影飛行員犯了錯誤，試圖跟隨在低空高速飛行方面表現優異的EF-111，結果一頭紮進了茫茫沙漠。
1965 年 6 月 20 日，詹森和哈特曼上尉駕駛 A-1H用機炮擊落了當時北越空軍的一架米格-17 。當天美國海軍VA-25 的 4 架 A-1H 在掩護救援直升機時被兩架米格-17追擊。VA-25 的詹森上尉駕駛577號向一架正在攻擊長機組的米格-17 射擊，這架米格-17 馬上掉頭沖過來。詹森和哈特曼上尉用 20毫米機炮向米格-17迎頭射擊，炮彈直接射入了米格-17 的進氣孔，米格機向左滾轉後摔進叢林。1966 年 10 月 9 日，VA-176 的巴頓上尉駕駛 A-1H在河內附近擊落了另一架米格-17。
4. F-105G野鼬對米格-17
越戰期間的美國F-105是一種專門壓制敵軍防空火力的作戰飛機，由共和國航太公司生產，可以對抗蘇聯的S-75防空導彈。F-105起飛重量達22噸，可以攜帶多達6000多公斤的武器。它的飛行速度很快，在高空可以達到2馬赫的飛行速度。改進型F-105G野鼬是一種性能優越的轟炸機，經常被用來攻擊對美戰機造成重大損失的越軍地空導彈陣地。F105G還裝有M61火神式機炮，可以發射超過一千發的彈藥。F-105在越戰期間擊落了27架米格-17，許多都是使用這個機炮擊落的。1967年4月19日，索斯尼斯和詹森在掩護救援被擊落的飛行員行動中與越軍發生遭遇，空戰持續了近1個小時，至少一架米格17被擊落。
5. EF-111渡鴉對幻影 F-1
美國EF-111 渡鴉是通用動力公司和格魯曼公司在F-111A土豚式戰術攻擊機基礎上研製的電子戰飛機，目的是取代空軍B-66的毀滅者式輕型轟炸機。EF-111空重超過25噸，最大起飛重量40噸，機長23.17米，翼展19.2米。最大航程3220公里，最大飛行速度2350公里，具有低空高速飛行的優點。
1991年，EF-111參加了海灣戰爭，執行對伊軍指揮、控制和通信系統進行干擾的任務。1月17日是沙漠風暴行動之夜，一架沒有裝備任何武器的EF-111A飛行員在沒有開火的情況下，首次在空中“擊落”了伊拉克幻影F-1戰鬥機。當時這架EF-111A正在執行電子干擾任務，飛機沿著沙特和伊拉克邊界飛行時遭遇伊拉克幻影戰鬥機。為了避開伊拉克戰機，EF-111A飛行員快速下降到最小高度，使用噴氣式飛機的地形跟蹤雷達低空高速飛行。伊拉克幻影飛行員犯了錯誤，試圖跟隨在低空高速飛行方面表現優異的EF-111，結果一頭紮進了茫茫沙漠。