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無人機實名制並非空談 技術支援保障航空安全

科技魔方消息 此前有消息稱, 有關部門將加強無人機管理, 正計畫推廣無人機實名制。

這則消息近日得到民航部門高管證實,

民航局正在研究無人機實名制具體實施方法。 他表示, 可能會在航空領域設置電子圍欄, 無人機企業將在製造過程中植入機場資訊, 設定的飛行禁區將無法進入, 而對於輕型無人機相關規定則會更人性化。

國內無人機製造公司大疆創新也對無人機實名制表示技術支持, 大疆生產的無人機都會有“身份證”——唯一的SN碼, 可以以此查到無人機購買者的資訊以及無人機飛行的安全資料。

監管部門有安全監管意圖, 而生產企業也能提供技術支援, 相信國內無人機管理制度或許很快就會出臺。

相比之下, 美國航空局早在2015年就實施無人機實名制。 該制度要求, 無人機擁有者必須瞭解航空局發佈的安全指南, 並將無人機及機主的資訊錄入航空管理系統,

每台無人機都須申請有效期為3年的牌號。 通過無人機與機主一對一匹配, 有效遏制無人機違規行為的發生。

業內人士認為, 雖然目前我國無人機安全管理制度尚不完善, 無人機違規行為時有發生, 但是國內推行無人機實名制完全是可行的。 美國無人機管理制度的我們可以借鑒, 而大疆無人機唯一SN碼的做法也可以推廣。 另外國內早已實行手機實名制, 如果無人機與手機號使用者資訊綁定, 同樣可以達到無人機實名制的目的。

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